某新建办公楼工程,总建筑面积18600 ㎡,地下2 层,地上4 层,层高4.5m,筏板基础,钢筋混凝土框架结构。
在施工过程中,发生了下列事件:
事件1:工程开工前,施工单位按规定向项目监理机构报审施工组织设计,监理工程师审核时,发现“施工进度计划”部分仅有“施工进度计划表”一项内容,认为该部分内容缺项较多,要求补充其他必要内容。
事件2:某分项工程采用新技术,现行验收规范中对该新技术的质量验收标准未作出相应规定,设计单位制定了“专项验收”标准。由于该专项验收标准涉及结构安全,建设单位要求施工单位就此验收标准组织专家论证,监理单位认为程序错误,提出异议。
事件3:雨期施工期间,由于预控措施不到位,基坑发生坍塌事故,施工单位在规定时间内,按事故报告要求的内容向有关单位及时进行了上报。
事件4:工程竣工验收后,建设单位指令设计、监理等参建单位将工程建设档案资料交施工单位汇总,施工单位把汇总资料提交给城建档案管理机构进行工程档案预验收。
【问题】
1.事件1 中,还应补充的施工进度计划内容有哪些?
2.分别指出事件2 中程序的不妥之处,并写出相应的正确做法。
3.写出事件3 中事故报告的主要内容。
4.分别指出事件4 中的不妥之处,并写出相应的正确做法。
1.事件1 中,还应补充的施工进度计划内容有:编制说明:资源需要量及供应平衡表。
2.事件2 中不妥之处及正确做法:
(1)不妥之处:某分项工程采用新技术,现行验收规范中对该新技术的质量验收标准未作出相应规定,设计单位制定了“专项验收”标准。
正确做法:当专业验收规范对工程中的验收项目未作出相应规定时,应由建设单位组织监理,设计、施工等相关单位制定专项验收要求。
(2)不妥之处:由于该专项验收标准涉及结构安全,建设单位要求施工单位就此验收标准组织专家论证。
正确傲法:涉及安全、节能、环境保护等项目的专项验收要求应由建设单位组织专家论证。
3.事件3 中事故报告的主要内容有:
(1)事故发生单位概况;
(2)事故发生的时间、地点以及事故现场情况;
(3)事故的简要经过;
(4)事故已经造成或者可能造成的伤亡人数(包括下落不明的人数)和初步估计的直接经济损失;
(5)已经采取的措施;
(6)其他应当报告的情况。
4.事件4 中不要之处及正确做法:
(1)不妥之处;工程竣工验收后,建设单位指令设计、监理等参建单位将工程建设档案资料交施工单位汇总。
正确做法:在组织工程竣工验收前,设计、监理等参建单位将工程建设档案资料移交建设单位汇总。
(2)不要之处;工程竣工验收后,施工单位把汇总资料提交给城建档案管理机构进行工程档案预验收。
正确做法:在组织工程竣工验收前,建设单位应提请当地的城建档案管理机构对工程档案进行預验收。
负责全国铁路工程建设项目招标投标活动的监督管理工作的单位是( )。
某铁路工程A标段长度为30km,包括路基土石方50000m3,大桥1座,小桥涵10座。铺轨架梁由建设单位单独发包。路基工程中,里程DK0 + 000?DK9 + 000主要为路基挖方,DK9+000?DK11 + 000段为1座特大桥,DK11 + 000?DK18 + 000段主要为路基填方,包括小桥涵6座,DK18 + 000?DK25 + 000段主要为路基挖方,DK25 + 000? DK30+000段为路基填方,包括4座小桥涵。施工部署、施工方案的确定及项目管理工作有以下情况:
1.施工部署由项目经理主持,根据工程特点及施工队间的综合平衡,分解为4个工区,DK0+000 ?DK10+ 000 为第一工区,DK10 + 000 ?DK18 + 000为第二工区, DK18+000?DK25+000为第三工区,DK25+000?DK30+000为第四工区。
2. DK0+000?DK9 + 000路堑多为土、石傍山路堑,拟采用全断面开挖。由于该区段周围没有居民,对于边坡高度大于20m的坚硬岩石拟采用洞室爆破法施工。对于土质路堑采用由下而上纵向全宽逆坡开挖。为加快工程进度,条件适宜地段可采用掏底开挖法。
3.路堤填筑采用“三阶段,四区段,八流程”的方案施工。具体为:
三阶段即准备阶段、施工阶段、整修阶段;
四区段即填土区段、( )、压实区段和( );
八流程即( )、地基处理、( )、摊铺整平、( )、碾压密实、( )和路基修整。
4.填筑包心路堤时,将渗水性强的填料填筑在堤心,将渗水性弱的填筑在路堤两侧。对于普通路堤填筑每一层时,渗水性强的沙砾土填在中间,渗水性弱的黏性土填在两侧。
5.在该路基的碎石桩地基处理工程中选取其中的1000根碎石桩作为一个检验批,碎石桩桩径允许偏差为-50mm(—般项目),在监理工程师组织的检査验收时抽取50根桩检测,发现其中有10根桩的直径比设计桩径小50mm以上,其中有1根桩比设计桩径小100mm以上。
问题:
1.本项目施工任务分解正确吗?如不正确,请指出其不妥之处。
2.路堑施工方法是否正确?如不正确,请一一指出。
3.请填写出路堤填筑“三阶段,四区段,八流程”中括号中的正确工作程序名称。
4.背景4中所述填筑路堤中不同填料的填筑存在哪些不妥之处?
5.路基碎石桩的该检验批能否通过验收?为什么?并简述检验批验收的组织程序。
滑行道桥沉入桩基础沉桩时,以控制桩尖设计标高为主。当桩尖已达设计标高,而贯入度仍较大时,应()。
钢筋原材料进场检验项目中,热轧圆盘条、热轧光圆钢筋、热轧带肋钢筋、余热处理钢筋的检验项目有( )。
A单位是某民航机场弱电系统集成商,现合同条件约定需完成施工图深化设计工作,符合绿色施工要求并进行效能优化等条款,该项目进展过程中,发生如下事件:
事件一: A单位根据用户需求调研完成施工项目深化设计,具体包括:
(1)视频监控系统在所有重要位置布置拾音器;
(2)视频监控子系统共用安防网络交换机链路,计划采用单根单芯大容量光缆连接。
事件二:视频监控子系统电缆敷设过程中,工人发现已敷设线槽中电缆实际长度短3m,随即找了同型号同批次电缆在线槽内铰接接续完成敷设。
事件三:监理工程师在检查光纤配线柜时发现,有一根外径16mm,预留长度6m的光缆盘成半径22cm线圈固定在机柜内。
问题:
1.该弱电工程效能优化应符合的要求。
2.至少在哪些位置布置拾音器?
3. A单位设计有无错误,说明理由。
4.工人的做法是否正确,阐述解决方案。
5.摄像机施工质量的验收内容有哪些?
6.光缆在机柜内安装存在什么问题,说明理由。
回转钻孔可分为正循环回转钻孔、反循环回转钻孔。其特点是泥浆循环方式不同,( )。
关于跑道入口,下列说法正确的是( )。
飞机自动泊位引导系统主要由停机位距离引导、( )、机型及空机位提示三部分组成。
相对于多模光纤,单模光纤具有( )特点。
铁路信号综合防雷系统防护手段有( )。