在海上货物运输中货物遭海难后发生的特别费用，由（ ）承保。
考察平安险的责任范围，包括①被保险货物在运输途中由于恶劣气候、雷电、海啸，地震、洪水等自然灾害造成整批货物的全部损失或推定全损。②由于运输工具遭受搁浅、触礁、沉没、互撞与流冰或其他物体碰撞以及失火、爆炸等意外事故造成货物的全部或部分损失；③在运输工具已经发生搁浅、触礁、沉没、焚毁等意外事故的情况下，货物在此前后又在海上遭受恶劣气候、雷电、海啸等自然灾害所造成的部分损失；④在装卸或转运时，由于一件或数件整件货物落海造成的全部或部分损失；⑤被保险人对遭受承保责任内危险的货物采取抢救、防止或减少货损的措施而支付的合理费用，但以不超过该批被救货物的保险金额为限；⑥运输工具遭遇海难后，在避难港由于卸货所引起的损失以及在中途港、避难港由于卸货、存仓及运送货物发生的特别费用；⑦共同海损的牺牲、分摊和救助费用；⑧运输契约订有“船舶互撞责任”条款，根据该条款规定应由货方偿还船方的损失。 此题中属于第六点内容。
以各种大型机器设备的安装工程项目在整个建筑期间因自然灾害和意外事故造成的物质损失，以及被保险人对第三者依法应承担的赔偿责任为保险标的的保险是（）。
在影响旅游需求的因素中，除了旅游客源地和旅游目的地各自因素外，还包括两地之间的互动因素，这种互动因素有（ ）。
旅游客源地推力因素主要包括（ ）。
现实旅游需求是指（ ）等条件都已具备时的状态。
旅游需求规律是指在影响旅游需求量变动的其他因素不变的情况下，旅游需求量与（ ）成反方向变化。
具有一定支付能力和闲暇时间的消费者在一定时期内，按一定的价格购买的旅游产品的数量称为（ ）旅游需求。
（ ）是为满足游客行、游、住、食、购、娱方面需要而建设的专门设施，是旅游目的地旅游供给的重要内容。
对旅游目的地来说，旅游需求的地域指向性表现为（ ）。
从经济学意义上说，有效或现实的旅游需求是指具有一定支付能力和闲暇时间的人们在一定时期内，愿意按照（ ）的旅游价格购买的旅游产品的数量。
