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某建筑工程,占地面积8000m2,地下3层,地上30层,框筒结构,结构钢筋采用HRB400等级,底板混凝土强度等级C35,地上3层及以下核心筒和柱混凝土强度等级为C60,局部区域为两层通高报告厅,其主梁配置了无粘结预应力筋,某施工企业中标后进场组织施工,施工现场场地狭小,项目部将所有材料加工全部委托给专业加工场进行场外加工。

在施工过程中,发生了下列事件:

事件1:在项目部依据《建设工程项目管理规范》GB/T 50326编制的项目管理实施规划中,对材料管理等各种资源管理进行了策划,在资源管理计划中建立了相应的资源控制程序。

事件2:施工现场总平面布置设计中包含如下主要内容:(1)现场设置一个出入口,出人口处设置办公用房;(2)场地周边设置3.8m宽环形载重单车道主干道(兼消防车道),并进行硬化,转弯半径10m;(3)在主干道外侧开挖管沟,将临时供电线缆,临时用水管线置于管沟内,监理工程师认为总平面布置设计存在多处不妥,责令整改后再验收,并要求补充主干道具体硬化方式和裸露场地文明施工防护措施。

事件3:项目经理安排土建技术人员编制了《现场施工用电组织设计》,经相关部门审核、项目技术负责人批准、总监理工程师签认,并组织施工等单位的相关部门和人员共同验收后投入使用。

事件4:本工程推广应用《建筑业10项新技术(2010)》,针对“钢筋与混凝土技术”大项,可以在本工程中应用的新技术均制订了详细的推广措施。

事件5:设备安装阶段,塔式起重机起吊前先进行试吊,即将空调机组吊离地面30cm后停止提升,现场安排专人进行观察与监护。

【问题】

1.事件1中,除材料管理外,项目资源管理工作还包括哪些内容

2.针对事件2中施工总平面布置设计的不妥之处,分别写出正确做法。施工现场主干道常用硬化方式有哪些裸露场地的文明施工防护通常有哪些措施

3.针对事件3中的不妥之处,分别写出正确做法,临时用电投入使用前,施工单位的哪些部门应参加验收

4.事件4中,按照《建筑业10项新技术(2010)》规定,“钢筋与混凝土技术”大项中,在本工程中可以推广与应用的新技术都有哪些

5.指出事件5中施工单位做法不符合安全规定之处,并说明理由。在试吊时,必须进行哪些检查

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答案:
本题解析:

1.事件1中,除材料管理外,项目资源管理工作还包括的内容有:人力资源管理、劳动力管理、机械设备管理、技术管理和资金管理。 2.(1)事件2中施工总平面布置设计的不妥之处及正确做法。

不妥之处1:现场设置一个出入口,出入口处设置办公用房。

正确做法:施工现场宜考虑设置两个以上大门,办公用房宜设在工地入口处。

不妥之处2:场地周边设置3.8m宽环形载重单车道主干道(兼消防车道),并进行硬化,转弯半径10m。

正确做法:施工现场的主要道路应进行硬化处理,主干道应有排水措施。主干道宽度单行道不小于4m,双行道不小于6m。木材场两侧应有6m宽通道,端头处应有12m×12m回车场,消防车道不小于4m,载重车转弯半径不宜小于15m。

不妥之处3:在主干道外侧开挖管沟,将临时供电线缆,临时用水管线置于管沟内。

正确做法:管网一般沿道路布置,供电线路应避免与其他管道设在同一侧,同时支线应引到所有用电设备使用地点。

(2)施工现场主干道常用硬化方式有:铺砖;铺废渣;水泥砂浆路面;沥青路面;混凝土地面。

(3)裸露场地的文明施工防护措施通常有:场地四周必须采用封闭围挡,围挡要坚固、整洁、美观,并沿场地四周连续设置。一般路段的围挡高度不得低于1.8m,市区主要路段的围挡高度不得低于2.5m。裸露的场地和集中堆放的土方应采取覆盖、固化或绿化等措施。

3.(1)事件3中的不妥之处及正确做法。

不妥之处:项目经理安排土建技术人员编制了《现场施工用电组织设计》,经相关部门审核,并经具有法人资格企业的技术负责人批准,现场监理签认后实施。

正确做法:临时用电组织设计及变更必须由电气工程技术人员编制,相关部门审核,并经具有法人资格企业的技术负责人批准,现场监理签认后实施。

(2)临时用电工程必须经编制、审核、批准部门和使用单位共同验收,合格后方可投入使用。

4.事件4中,按照《建筑业10项新技术(2010)》规定,“钢筋与混凝土技术”大项中,在本工程中可以推广与应用的新技术有:高耐久性混凝土技术,高强高性能混凝土技术,自密实混凝土技术,再生骨料混凝土技术, 混凝土裂缝控制技术,超高泵送混凝土技术,高强钢筋应用技术,高强钢筋直螺纹连接技术,钢筋焊接网应用技术,预应力技术,建筑用成型钢筋制品加工与配送技术,钢筋机械锚固技术。

5.在试吊时,必须进行的检查有:起重机的稳定性、制动器的可靠性、重物的平稳性、绑扎的牢固性。

更新时间:2021-07-28 09:18

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单选题

负责全国铁路工程建设项目招标投标活动的监督管理工作的单位是( )。

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某铁路工程A标段长度为30km,包括路基土石方50000m3,大桥1座,小桥涵10座。铺轨架梁由建设单位单独发包。路基工程中,里程DK0 + 000?DK9 + 000主要为路基挖方,DK9+000?DK11 + 000段为1座特大桥,DK11 + 000?DK18 + 000段主要为路基填方,包括小桥涵6座,DK18 + 000?DK25 + 000段主要为路基挖方,DK25 + 000? DK30+000段为路基填方,包括4座小桥涵。施工部署、施工方案的确定及项目管理工作有以下情况:

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2. DK0+000?DK9 + 000路堑多为土、石傍山路堑,拟采用全断面开挖。由于该区段周围没有居民,对于边坡高度大于20m的坚硬岩石拟采用洞室爆破法施工。对于土质路堑采用由下而上纵向全宽逆坡开挖。为加快工程进度,条件适宜地段可采用掏底开挖法。

3.路堤填筑采用“三阶段,四区段,八流程”的方案施工。具体为:

三阶段即准备阶段、施工阶段、整修阶段;

四区段即填土区段、( )、压实区段和( );

八流程即( )、地基处理、( )、摊铺整平、( )、碾压密实、( )和路基修整。

4.填筑包心路堤时,将渗水性强的填料填筑在堤心,将渗水性弱的填筑在路堤两侧。对于普通路堤填筑每一层时,渗水性强的沙砾土填在中间,渗水性弱的黏性土填在两侧。

5.在该路基的碎石桩地基处理工程中选取其中的1000根碎石桩作为一个检验批,碎石桩桩径允许偏差为-50mm(—般项目),在监理工程师组织的检査验收时抽取50根桩检测,发现其中有10根桩的直径比设计桩径小50mm以上,其中有1根桩比设计桩径小100mm以上。

问题:

1.本项目施工任务分解正确吗?如不正确,请指出其不妥之处。

2.路堑施工方法是否正确?如不正确,请一一指出。

3.请填写出路堤填筑“三阶段,四区段,八流程”中括号中的正确工作程序名称。

4.背景4中所述填筑路堤中不同填料的填筑存在哪些不妥之处?

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