某新建图书馆工程，采用公开招标的方式，确定某施工单位中标。双方按《建设工程施 工合同（示范文本）》（GF-2017-0201）签订了施工总承包合同。合同总价为 1500 万元，工期为12 个月。承包合同规定：
(1) 主要材料及构配件金额占合同总价的 50%；
(2) 预付备料款额度为合同总价的 20%，工程预付款应从未施工工程尚需的主要材料及构配件价值相当于工程预付款备料款时的当月起扣，每月以抵充工程款的方式连续收回；
施工总承包单位进场前与项目部签订了《项目管理目标责任书》，授权项目经理实施全面管理。
施工合同履行过程中发生如下事件：
事件一：在装饰装修施工时候遇到价格上涨，装饰装修工程金额占合同总价的 10%，合同约定：采用调值公式进行动态结算，调价要素分为人工费、机械费、材料费 三类，分别占合同价的比重为 0.15、0.3、0.3，结算时价格指数分别增长了 20％、15％、25％。
事件二：工程竣工后，双方结算一致确认工程欠款并签订保修合同，约定屋面防水工程保修期为 6 年，主体工程保修期 50 年，后因建设单位拖欠工程款，施工单位诉诸法院，要求建设单位支付工程欠款，并支付工程施工期间停工损失 45 万元。
【问题】
1.本例的工程预付备料款是多少？
2.工程预付备料款的起扣点是多少？从几月份起扣？
3.事件一中，装饰装修工程调整后的合同价是多少？
4.事件二中，双方关于保修期的约定是否符合法律规定？施工单位单位的各项诉讼主张能否成立？
1.工程预付备料款为：1500 万元×20%=300 万元。
2.工程预付备料款的起扣点为：(1500-300/50%)万元=900 万元。
1～5 月累计完成：(150+200+250+200+150)万元=950 万元>900 万元，
因此从五月份开始起扣。
3.装饰装修工程金额=1500×10%=150 万元；
固定要素比重=1-（0.15+0.3+0.3）=0.25；
调整后的合同价=150×(0.25+0.15×1.2+0.3×1.15+0.3×1.25)=172.5 万元。
4.（1）保修期中约定的主体结构保修期不符合法律规定，应该是设计使用合理年限；
（2）施工单位工程欠款诉讼主张成立；工程停工损失 45 万元诉讼主张不成立，因为发承包双方在按合同约定办理了竣工结算后，应被认为承包人已无权再提出竣工结算前所发生的任何索赔
负责全国铁路工程建设项目招标投标活动的监督管理工作的单位是（ ）。
某铁路工程A标段长度为30km，包括路基土石方50000m3，大桥1座，小桥涵10座。铺轨架梁由建设单位单独发包。路基工程中，里程DK0 + 000?DK9 + 000主要为路基挖方，DK9+000?DK11 + 000段为1座特大桥，DK11 + 000?DK18 + 000段主要为路基填方，包括小桥涵6座，DK18 + 000?DK25 + 000段主要为路基挖方，DK25 + 000? DK30+000段为路基填方，包括4座小桥涵。施工部署、施工方案的确定及项目管理工作有以下情况：
1.施工部署由项目经理主持，根据工程特点及施工队间的综合平衡，分解为4个工区，DK0+000 ?DK10+ 000 为第一工区，DK10 + 000 ?DK18 + 000为第二工区， DK18+000?DK25+000为第三工区，DK25+000?DK30+000为第四工区。
2. DK0+000?DK9 + 000路堑多为土、石傍山路堑，拟采用全断面开挖。由于该区段周围没有居民，对于边坡高度大于20m的坚硬岩石拟采用洞室爆破法施工。对于土质路堑采用由下而上纵向全宽逆坡开挖。为加快工程进度，条件适宜地段可采用掏底开挖法。
3.路堤填筑采用“三阶段，四区段，八流程”的方案施工。具体为：
三阶段即准备阶段、施工阶段、整修阶段；
四区段即填土区段、（ ）、压实区段和（ ）；
八流程即（ ）、地基处理、（ ）、摊铺整平、（ ）、碾压密实、（ ）和路基修整。
4.填筑包心路堤时，将渗水性强的填料填筑在堤心，将渗水性弱的填筑在路堤两侧。对于普通路堤填筑每一层时，渗水性强的沙砾土填在中间，渗水性弱的黏性土填在两侧。
5.在该路基的碎石桩地基处理工程中选取其中的1000根碎石桩作为一个检验批，碎石桩桩径允许偏差为-50mm(—般项目)，在监理工程师组织的检査验收时抽取50根桩检测，发现其中有10根桩的直径比设计桩径小50mm以上，其中有1根桩比设计桩径小100mm以上。
问题：
1.本项目施工任务分解正确吗？如不正确，请指出其不妥之处。
2.路堑施工方法是否正确？如不正确，请一一指出。
3.请填写出路堤填筑“三阶段，四区段，八流程”中括号中的正确工作程序名称。
4.背景4中所述填筑路堤中不同填料的填筑存在哪些不妥之处？
5.路基碎石桩的该检验批能否通过验收？为什么？并简述检验批验收的组织程序。
滑行道桥沉入桩基础沉桩时，以控制桩尖设计标高为主。当桩尖已达设计标高，而贯入度仍较大时，应（）。
钢筋原材料进场检验项目中，热轧圆盘条、热轧光圆钢筋、热轧带肋钢筋、余热处理钢筋的检验项目有（ ）。
A单位是某民航机场弱电系统集成商，现合同条件约定需完成施工图深化设计工作，符合绿色施工要求并进行效能优化等条款，该项目进展过程中，发生如下事件:
事件一: A单位根据用户需求调研完成施工项目深化设计，具体包括：
（1）视频监控系统在所有重要位置布置拾音器；
（2）视频监控子系统共用安防网络交换机链路，计划采用单根单芯大容量光缆连接。
事件二:视频监控子系统电缆敷设过程中，工人发现已敷设线槽中电缆实际长度短3m，随即找了同型号同批次电缆在线槽内铰接接续完成敷设。
事件三:监理工程师在检查光纤配线柜时发现，有一根外径16mm，预留长度6m的光缆盘成半径22cm线圈固定在机柜内。
问题：
1.该弱电工程效能优化应符合的要求。
2.至少在哪些位置布置拾音器?
3. A单位设计有无错误，说明理由。
4.工人的做法是否正确，阐述解决方案。
5.摄像机施工质量的验收内容有哪些?
6.光缆在机柜内安装存在什么问题，说明理由。
回转钻孔可分为正循环回转钻孔、反循环回转钻孔。其特点是泥浆循环方式不同，（ ）。
关于跑道入口，下列说法正确的是（ ）。
飞机自动泊位引导系统主要由停机位距离引导、（ ）、机型及空机位提示三部分组成。
相对于多模光纤，单模光纤具有（ ）特点。
铁路信号综合防雷系统防护手段有（ ）。
