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关于在职培训与企业行为和员工行为的说法,正确的是( )。

  • A.在职培训对企业行为和员工行为没有影响
  • B.在职培训对企业行为有影响,但是对员工个人的行为没有影响
  • C.在职培训中包含的特殊培训内容有助于抑制员工的离职倾向
  • D.在职培训中包含的一般培训内容有助于抑制员工的离职倾向
查看答案 纠错
答案: C
本题解析:

【知识点】 在职培训对企业行为和员工行为的影响;

在职培训对企业行为和员工行为都有影响。在培训结束之后,企业是通过向工人支付比他们对企业的总收益所做出的实际贡献要低的工资率,来获取自己在培训方面的投资。因此,只有在受过专门训练的工人仍然继续被企业所雇用的条件下,企业才能收回人力资本投资的收益。这样,企业必然会有一种强烈的经济动机,这就是通过各种人力资源管理实践来尽力降低受过特殊培训的这些员工的流动率或辞职率。同样,大多数接受过特殊培训的员工可能愿意在本企业中工作较长的时间,因为他们在本企业中所获得的工资比他们如果到其他企业中去工作所可能获得的工资要稍高一些。这样,他们的流动倾向就会受到削弱。因此,特殊培训是使企业将劳动力从可变投入要素变成半固定生产要素的重要原因之一。

更新时间:2021-08-24 00:01

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  已知一等座车公布票价=0.3366×(1+10%)×运价里程,二等座车公布票价=0.2805×(1+10%)×运价里程。

动车组票价打折需符合的条件有(  )。

  • A.根据不同区域、不同季节、不同时段的市场需求,实行不同形式的打折票价
  • B.同一车次,各经停站的票价在里程上不能倒挂
  • C.经过相同路径、相同站间、相同时段的不同车次应执行不同票价
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  • A.儿童半价票
  • B.伤残军警半价票
  • C.学生减价票
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  • A.铁路运输企业依据价格法律法规可以自主制定时速200~250公里“D”字头的动车组票价
  • B.铁路运输企业依据价格法律法规可以自主制定250公里以上的“G”字头的动车组票价
  • C.铁路运输企业依据价格法律法规不可以自主制定时速160~180公里的“D”字头的动车组票价
  • D.铁路运输企业依据价格法律法规可以自主制定社会资本投资控股新建铁路客运专线票价
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  • A.994
  • B.860
  • C.800
  • D.769
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  • A.443
  • B.461
  • C.491
  • D.542
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  • A.资金在投入生产后的当年就得到一定的收益,当年收益再投入生产,又可以获得一定的效益,然后再投入生产,如此周而复始地进行下去
  • B.资金一般在投入生产后的第二年就得到一定的收益,收益再投入生产,又可以获得一定的效益,然后再投入生产,如此周而复始的进行下去
  • C.资金一般在设备达到额定产量时就会得到一定的收益,收益再投入生产,又可以获得一定的效益,然后再投入生产,如此周而复始的进行下去
  • D.资金一般在设备达到设计产量时就会得到一定的收益,收益再投入生产,又可以获得一定的效益,然后再投入生产,如此周而复始的进行下去
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  • A.资金投入到生产过程中,可以创造出新的价值,产生利润
  • B.资金如果用于其他项目,同样会产生利润,所以要计算机会成本
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  • D.技术的进步可以使固定资产、设备贬值,资金增值
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