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1．背景：某供热管道工程，主干管道管径DN800，材质Q235B，由供热厂输送0.6MPa 的热水到新建供热站，线路全长3.2km，采用明开方沟敷设，方沟断面尺寸为3.2m×2.8m，埋深3.5m。承包方A 公司通过内部招标将管道焊接分包给B 专业公司。B 公司依据A 公司的施工组织设计，进场后由工长带领现场作业人员按照施工设计图纸开始施工。经有资质单位无损检测并出具的报告，表明有一个焊口存在裂纹和气孔等缺陷，判断为焊接质量不合格。
2．问题：（1）A 公司的分包及项目管理上做法是否符合规定，为什么？（2）从质量问题上，分析A 公司和B 公司在质量控制上的责任。（3）试述本工程金属管道焊接过程控制的重点。
（1）在分包管理和技术质量控制上A 公司的做法不符合规定，具体问题如下：1）分包不符合规定。因为：①实行分包的工程，应是合同文件中规定的工程部分。②就该工程而言，管道是工程项目的关键分项工程。依据我国《民法典》和《建筑法》该工程项目的管道焊接不能分包。管道焊接应有A 公司自行完成，且应作为特殊过程、关键工序进行严格控制。2）在技术质量控制程序上存在不妥。正确做法：单位工程、分部工程和分项工程开工前，工程施工项目部技术负责人应对承担施工的负责人或分包方全体人员进行书面技术交底。技术交底资料应办理签字手续并归档。（2）无损检测报告表明：一个焊口不合格，说明A 公司和B 公司在质量控制上对重点工序－焊接质量失控，在人、材料、机械、方法、环境等质量因素上没有达到受控状态。A 公司对工程施工质量向发包方负责。分包工程的质量由B 公司向A 公司负责。A 公司对B 公司的质量向发包方承担连带责任。（3）本工程金属管道焊接过程控制分为焊接前控制和过程控制。具体控制内容如下：1）焊接前控制：从事市政公用工程压力管道施工的焊工，必须持证上岗。管材、焊接材料合格，施焊前进行焊接工艺试验或评定，制定焊接工艺指导书。做好定位焊缝质量检查和控制，不得有裂纹、气孔、夹渣等缺陷。2）焊接过程控制重点：① 焊接环境——严格控制焊接环境，采取相应的防护措施，雨、雪环境不得焊接，相对湿度、风速较大时，不得焊接，保证焊接过程不受或少受外界环境的影响。② 焊接工艺参数——严格遵守工艺评定，不得随意改变。当改变焊接条件时，应重新进行焊接工艺评定。③ 焊接顺序——施焊的顺序和方向，应符合焊接工艺指导书的规定。每道焊缝均应一次连续焊完，相邻两焊缝起点位置应错开。
负责全国铁路工程建设项目招标投标活动的监督管理工作的单位是（ ）。
某铁路工程A标段长度为30km，包括路基土石方50000m3，大桥1座，小桥涵10座。铺轨架梁由建设单位单独发包。路基工程中，里程DK0 + 000?DK9 + 000主要为路基挖方，DK9+000?DK11 + 000段为1座特大桥，DK11 + 000?DK18 + 000段主要为路基填方，包括小桥涵6座，DK18 + 000?DK25 + 000段主要为路基挖方，DK25 + 000? DK30+000段为路基填方，包括4座小桥涵。施工部署、施工方案的确定及项目管理工作有以下情况：
1.施工部署由项目经理主持，根据工程特点及施工队间的综合平衡，分解为4个工区，DK0+000 ?DK10+ 000 为第一工区，DK10 + 000 ?DK18 + 000为第二工区， DK18+000?DK25+000为第三工区，DK25+000?DK30+000为第四工区。
2. DK0+000?DK9 + 000路堑多为土、石傍山路堑，拟采用全断面开挖。由于该区段周围没有居民，对于边坡高度大于20m的坚硬岩石拟采用洞室爆破法施工。对于土质路堑采用由下而上纵向全宽逆坡开挖。为加快工程进度，条件适宜地段可采用掏底开挖法。
3.路堤填筑采用“三阶段，四区段，八流程”的方案施工。具体为：
三阶段即准备阶段、施工阶段、整修阶段；
四区段即填土区段、（ ）、压实区段和（ ）；
八流程即（ ）、地基处理、（ ）、摊铺整平、（ ）、碾压密实、（ ）和路基修整。
4.填筑包心路堤时，将渗水性强的填料填筑在堤心，将渗水性弱的填筑在路堤两侧。对于普通路堤填筑每一层时，渗水性强的沙砾土填在中间，渗水性弱的黏性土填在两侧。
5.在该路基的碎石桩地基处理工程中选取其中的1000根碎石桩作为一个检验批，碎石桩桩径允许偏差为-50mm(—般项目)，在监理工程师组织的检査验收时抽取50根桩检测，发现其中有10根桩的直径比设计桩径小50mm以上，其中有1根桩比设计桩径小100mm以上。
问题：
1.本项目施工任务分解正确吗？如不正确，请指出其不妥之处。
2.路堑施工方法是否正确？如不正确，请一一指出。
3.请填写出路堤填筑“三阶段，四区段，八流程”中括号中的正确工作程序名称。
4.背景4中所述填筑路堤中不同填料的填筑存在哪些不妥之处？
5.路基碎石桩的该检验批能否通过验收？为什么？并简述检验批验收的组织程序。
滑行道桥沉入桩基础沉桩时，以控制桩尖设计标高为主。当桩尖已达设计标高，而贯入度仍较大时，应（）。
钢筋原材料进场检验项目中，热轧圆盘条、热轧光圆钢筋、热轧带肋钢筋、余热处理钢筋的检验项目有（ ）。
A单位是某民航机场弱电系统集成商，现合同条件约定需完成施工图深化设计工作，符合绿色施工要求并进行效能优化等条款，该项目进展过程中，发生如下事件:
事件一: A单位根据用户需求调研完成施工项目深化设计，具体包括：
（1）视频监控系统在所有重要位置布置拾音器；
（2）视频监控子系统共用安防网络交换机链路，计划采用单根单芯大容量光缆连接。
事件二:视频监控子系统电缆敷设过程中，工人发现已敷设线槽中电缆实际长度短3m，随即找了同型号同批次电缆在线槽内铰接接续完成敷设。
事件三:监理工程师在检查光纤配线柜时发现，有一根外径16mm，预留长度6m的光缆盘成半径22cm线圈固定在机柜内。
问题：
1.该弱电工程效能优化应符合的要求。
2.至少在哪些位置布置拾音器?
3. A单位设计有无错误，说明理由。
4.工人的做法是否正确，阐述解决方案。
5.摄像机施工质量的验收内容有哪些?
6.光缆在机柜内安装存在什么问题，说明理由。
回转钻孔可分为正循环回转钻孔、反循环回转钻孔。其特点是泥浆循环方式不同，（ ）。
关于跑道入口，下列说法正确的是（ ）。
飞机自动泊位引导系统主要由停机位距离引导、（ ）、机型及空机位提示三部分组成。
相对于多模光纤，单模光纤具有（ ）特点。
铁路信号综合防雷系统防护手段有（ ）。
