当前位置:首页 → 建筑工程 → 一级建造师 → 一建市政公用工程实务->(一)背景资料A公司中标某城市污水处理厂的中水扩建工程,合同
(一)背景资料
A 公司中标某城市污水处理厂的中水扩建工程,合同工期为12 个月,采用固定总价合同。工程主要包括沉淀池和生物处理池。拟建水池距现有建筑物最近距离为5m,水池地下部分埋深3.6m,厂区地下水埋深2.0m。
A 公司项目部编制了该工程的施工组织设计,报请监理工程师审批。
施工过程中发生如下事件:
事件一:在基坑施工前,A 公司项目部编制了基坑施工技术方案,被监理工程师退回。
事件二:考虑到锚杆可能会对建筑物造成损害,A 公司计划将建筑物附近的放坡开挖+锚杆钢筋网喷射混凝土护面变更为钻孔灌注桩围护垂直开挖。
事件三:施工过程中,A 公司接到了设计单位增加水池抗浮设计的设计变更通知单和变更图纸,进行抗浮设施施工增加了15 万元的费用,A 公司向建设单位提出了索赔。
问题:
1.项目部的施工组织设计审批是否存在问题,为什么?
2.事件一中,监理工程师为什么要退回施工方案?
3.事件二中,应如何办理变更手续?
4.事件二施工单位能否提出增加工程费用?
5.事件三中,A 公司的索赔能否成立?为什么?
1.存在问题。
施工组织设计编制完成后经企业技术负责人审批后报请监理工程师审查。
2.该项目基坑开挖深度超过3m,属于深基坑工程。且该项目基坑距离现有建筑物较近,属于超过一定规模的危险性较大的分部分项工程,应编制专项方案,并组织专家对基坑开挖方案进行论证。
3.由A 公司向监理单位提出变更申请,监理或建设单位进行审查同意后,由A 公司编写变更后的施工专项方案,重新组织专家进行论证。
4.不能。因为该工程属于固定总价合同,而基坑开挖支护属于措施费用,签订合同后不能调整。
5.成立。增加抗浮工程属于原合同以外的工作内容,不包括在总价内,应属于工程变更增加费用,可以索赔费用。
负责全国铁路工程建设项目招标投标活动的监督管理工作的单位是( )。
某铁路工程A标段长度为30km,包括路基土石方50000m3,大桥1座,小桥涵10座。铺轨架梁由建设单位单独发包。路基工程中,里程DK0 + 000?DK9 + 000主要为路基挖方,DK9+000?DK11 + 000段为1座特大桥,DK11 + 000?DK18 + 000段主要为路基填方,包括小桥涵6座,DK18 + 000?DK25 + 000段主要为路基挖方,DK25 + 000? DK30+000段为路基填方,包括4座小桥涵。施工部署、施工方案的确定及项目管理工作有以下情况:
1.施工部署由项目经理主持,根据工程特点及施工队间的综合平衡,分解为4个工区,DK0+000 ?DK10+ 000 为第一工区,DK10 + 000 ?DK18 + 000为第二工区, DK18+000?DK25+000为第三工区,DK25+000?DK30+000为第四工区。
2. DK0+000?DK9 + 000路堑多为土、石傍山路堑,拟采用全断面开挖。由于该区段周围没有居民,对于边坡高度大于20m的坚硬岩石拟采用洞室爆破法施工。对于土质路堑采用由下而上纵向全宽逆坡开挖。为加快工程进度,条件适宜地段可采用掏底开挖法。
3.路堤填筑采用“三阶段,四区段,八流程”的方案施工。具体为:
三阶段即准备阶段、施工阶段、整修阶段;
四区段即填土区段、( )、压实区段和( );
八流程即( )、地基处理、( )、摊铺整平、( )、碾压密实、( )和路基修整。
4.填筑包心路堤时,将渗水性强的填料填筑在堤心,将渗水性弱的填筑在路堤两侧。对于普通路堤填筑每一层时,渗水性强的沙砾土填在中间,渗水性弱的黏性土填在两侧。
5.在该路基的碎石桩地基处理工程中选取其中的1000根碎石桩作为一个检验批,碎石桩桩径允许偏差为-50mm(—般项目),在监理工程师组织的检査验收时抽取50根桩检测,发现其中有10根桩的直径比设计桩径小50mm以上,其中有1根桩比设计桩径小100mm以上。
问题:
1.本项目施工任务分解正确吗?如不正确,请指出其不妥之处。
2.路堑施工方法是否正确?如不正确,请一一指出。
3.请填写出路堤填筑“三阶段,四区段,八流程”中括号中的正确工作程序名称。
4.背景4中所述填筑路堤中不同填料的填筑存在哪些不妥之处?
5.路基碎石桩的该检验批能否通过验收?为什么?并简述检验批验收的组织程序。
滑行道桥沉入桩基础沉桩时,以控制桩尖设计标高为主。当桩尖已达设计标高,而贯入度仍较大时,应()。
钢筋原材料进场检验项目中,热轧圆盘条、热轧光圆钢筋、热轧带肋钢筋、余热处理钢筋的检验项目有( )。
A单位是某民航机场弱电系统集成商,现合同条件约定需完成施工图深化设计工作,符合绿色施工要求并进行效能优化等条款,该项目进展过程中,发生如下事件:
事件一: A单位根据用户需求调研完成施工项目深化设计,具体包括:
(1)视频监控系统在所有重要位置布置拾音器;
(2)视频监控子系统共用安防网络交换机链路,计划采用单根单芯大容量光缆连接。
事件二:视频监控子系统电缆敷设过程中,工人发现已敷设线槽中电缆实际长度短3m,随即找了同型号同批次电缆在线槽内铰接接续完成敷设。
事件三:监理工程师在检查光纤配线柜时发现,有一根外径16mm,预留长度6m的光缆盘成半径22cm线圈固定在机柜内。
问题:
1.该弱电工程效能优化应符合的要求。
2.至少在哪些位置布置拾音器?
3. A单位设计有无错误,说明理由。
4.工人的做法是否正确,阐述解决方案。
5.摄像机施工质量的验收内容有哪些?
6.光缆在机柜内安装存在什么问题,说明理由。
回转钻孔可分为正循环回转钻孔、反循环回转钻孔。其特点是泥浆循环方式不同,( )。
关于跑道入口,下列说法正确的是( )。
飞机自动泊位引导系统主要由停机位距离引导、( )、机型及空机位提示三部分组成。
相对于多模光纤,单模光纤具有( )特点。
铁路信号综合防雷系统防护手段有( )。