某办公楼工程，建筑面积45000m2，地下二层，地上二十六层，框架-剪力墙结构，设计基础底标高为-9.0m，由主楼和附属用房组成，基坑支护采用复合土钉墙，地质资料显示，该开挖区域为粉质粘土且局部有滞水层，施工过程中发生了下列事件：
事件一：监理工程师在审查《复合土钉墙边坡支护方案》时，对方案总制定的采用钢筋同喷射混凝土面层、混凝土终凝时间不超过4小时等构造做法及要求提出了整改完善的要求。
事件二：项目部在编制的“项目环境管理规划”中，提出了包括现场文化建设。保障职工安全等文明施工的工作内容。
事件三：监理工程师在消防工作检查时候，发现一只手提式灭火器直接在工人宿舍外墙的挂钩上，其顶部离地面的高度为1.6m,食堂设置了独立制作间和冷藏设施，燃气罐放置在通风良好的杂物间。
事件四：在砌体子分部工程验收时，监理工程师发现有个别部位存在墙体裂缝，监理工程师对不影响结构安全的裂缝砌体进行了验收，对可能影响结构安全的裂缝砌体提出了整改要求。
事件五：当地建设主管部门于10月17日对项目进行执行大检查，发现施工承包单位项目经理未二级注册建造师。为此，当地建设主管部门作出对施工总承包单位进行行政处罚的决定：于10月21日在当地建筑市场诚信信息于台上作出公示；并于10月30日将确认的不良行为记录上报了住房和城乡建设部。
＜1> 、事件一中，基坑土钉墙护坡其面层的构造还应包括哪些技术要求？
＜2> 、事件二中，现场文明施工还应包含哪些工作内容？
＜3> 、事件三中，有哪些不妥之处并说明正确做法，手提式灭火器还有哪些放置方法？
＜4> 、事件四中，监理工程师的做法是否妥当？对可能影响结构安全的裂缝砌体应如何整改验收？
＜5> 、事件五中，分别指出当地建设主管部门的做法是否妥当？并说明理由。
＜1> 、土钉墙设计及构造应符合下列规定：
(1)土钉墙墙面坡度不宜大于1 : 0.1；
(2)土钉必须和面层有效连接，应设置承压板或加强钢筋等构造措施，承压板或加强钢筋应与土钉螺栓连接或钢筋焊接连接；
(3)土钉的长度宜为开挖深度的0.5~1 . 2倍，间距宜为1~2m，与水平面夹角宜为5°~20°；
(4)土钉钢筋宜采用只尺HRB335,HRB 400 级钢筋，钢筋直径宜为16~32mm，钻孔直径宜为70~120mm；
(5)注浆材料宜采用水泥浆或水泥砂浆，其强度等级不宜低于M10；
(6)喷射混凝土面层宜配置钢筋网，钢筋直径宜为6 ~10mm，间距宜为150~300mm；喷射混凝土强度等级不宜低于c 2 0 ，面层厚度不宜小于80mm；
(7)坡面上下段钢筋网搭接长度应大于300mm。
＜2> 、文明施工应包括下列工作：进行现场文化建设；规范场容，保持作业环境整洁卫生；创造有序生产的条件；减少对居民和环境的不利影响。
＜3> 、不妥之一：一只手提式灭火器直接在工人宿舍外墙的挂钩上，其顶部离地面的高度为1.6m
正确做法：，其顶部离地面高度应小于1.50m。
不妥之二：燃气罐放置在通风良好的杂物间。
正确做法：燃气罐应单独设置存放间，存放间应通风良好并严禁存放其他物品。
手提式灭火器放置方法还有：对于环境干燥、条件较好的场所，手提式灭火器可直接放在地面上；
手提式灭火器还可以设置在托架上或消防箱内。
＜4> 、监理工程师的做法不妥当
对有裂缝的砌体应按下列情况进行验收：对有可能影响结构安全性的砌体裂缝，应由有资质的检测单位检测鉴定，需返修或加固处理的，待返修或加固满足使用要求后进行二次验收；对不影响结构安全性的砌体裂缝，应予以验收，对明显影响使用功能和观感质量的裂缝，应进行处理。
＜5> 、做法一：当地建设主管部门于10月17日对项目进行执行大检查。
妥当
理由：各市、县建设行政主管部门按照统一的诚信标准和管理办法，负责对本地区参与工程建设的各方主体的诚信行为进行检查、记录
做法二：当地建设主管部门作出对施工总承包单位进行行政处罚的决定。妥当
理由：本工程为大型建筑工业与民用建筑，应该由一级注册建造师担任项目经理，注册建造师不良记录认定行为标准规定：超出执业范围和聘用单位业务范围内从事执业活动，属于不良行为。所以应对项目经理作出处罚决定
做法三：于10月21日在当地建筑市场诚信信息于台上作出公示。妥当
理由：各市、县建设行政主管部门按照统一的诚信标准和管理办法，负责对本地区参与工程建设的各方主体的诚信行为进行检查、记录，同时将不良行为记录信息及时报送上级建设行政主管部门。不良行为记录应当在行政处罚决定后的7d内公布。
所以应该上报上级建设主管部门，有省、自治区和直辖市建设行政主管部门发布
做法四：并于10月30日将确认的不良行为记录上报了住房和城乡建设部。不妥当
理由：应由各省、自治区、直辖市建设行政主管部门将确认的不良行为记录在当地发布之日起7日内报住房和城乡建设部。
负责全国铁路工程建设项目招标投标活动的监督管理工作的单位是（ ）。
某铁路工程A标段长度为30km，包括路基土石方50000m3，大桥1座，小桥涵10座。铺轨架梁由建设单位单独发包。路基工程中，里程DK0 + 000?DK9 + 000主要为路基挖方，DK9+000?DK11 + 000段为1座特大桥，DK11 + 000?DK18 + 000段主要为路基填方，包括小桥涵6座，DK18 + 000?DK25 + 000段主要为路基挖方，DK25 + 000? DK30+000段为路基填方，包括4座小桥涵。施工部署、施工方案的确定及项目管理工作有以下情况：
1.施工部署由项目经理主持，根据工程特点及施工队间的综合平衡，分解为4个工区，DK0+000 ?DK10+ 000 为第一工区，DK10 + 000 ?DK18 + 000为第二工区， DK18+000?DK25+000为第三工区，DK25+000?DK30+000为第四工区。
2. DK0+000?DK9 + 000路堑多为土、石傍山路堑，拟采用全断面开挖。由于该区段周围没有居民，对于边坡高度大于20m的坚硬岩石拟采用洞室爆破法施工。对于土质路堑采用由下而上纵向全宽逆坡开挖。为加快工程进度，条件适宜地段可采用掏底开挖法。
3.路堤填筑采用“三阶段，四区段，八流程”的方案施工。具体为：
三阶段即准备阶段、施工阶段、整修阶段；
四区段即填土区段、（ ）、压实区段和（ ）；
八流程即（ ）、地基处理、（ ）、摊铺整平、（ ）、碾压密实、（ ）和路基修整。
4.填筑包心路堤时，将渗水性强的填料填筑在堤心，将渗水性弱的填筑在路堤两侧。对于普通路堤填筑每一层时，渗水性强的沙砾土填在中间，渗水性弱的黏性土填在两侧。
5.在该路基的碎石桩地基处理工程中选取其中的1000根碎石桩作为一个检验批，碎石桩桩径允许偏差为-50mm(—般项目)，在监理工程师组织的检査验收时抽取50根桩检测，发现其中有10根桩的直径比设计桩径小50mm以上，其中有1根桩比设计桩径小100mm以上。
问题：
1.本项目施工任务分解正确吗？如不正确，请指出其不妥之处。
2.路堑施工方法是否正确？如不正确，请一一指出。
3.请填写出路堤填筑“三阶段，四区段，八流程”中括号中的正确工作程序名称。
4.背景4中所述填筑路堤中不同填料的填筑存在哪些不妥之处？
5.路基碎石桩的该检验批能否通过验收？为什么？并简述检验批验收的组织程序。
滑行道桥沉入桩基础沉桩时，以控制桩尖设计标高为主。当桩尖已达设计标高，而贯入度仍较大时，应（）。
钢筋原材料进场检验项目中，热轧圆盘条、热轧光圆钢筋、热轧带肋钢筋、余热处理钢筋的检验项目有（ ）。
A单位是某民航机场弱电系统集成商，现合同条件约定需完成施工图深化设计工作，符合绿色施工要求并进行效能优化等条款，该项目进展过程中，发生如下事件:
事件一: A单位根据用户需求调研完成施工项目深化设计，具体包括：
（1）视频监控系统在所有重要位置布置拾音器；
（2）视频监控子系统共用安防网络交换机链路，计划采用单根单芯大容量光缆连接。
事件二:视频监控子系统电缆敷设过程中，工人发现已敷设线槽中电缆实际长度短3m，随即找了同型号同批次电缆在线槽内铰接接续完成敷设。
事件三:监理工程师在检查光纤配线柜时发现，有一根外径16mm，预留长度6m的光缆盘成半径22cm线圈固定在机柜内。
问题：
1.该弱电工程效能优化应符合的要求。
2.至少在哪些位置布置拾音器?
3. A单位设计有无错误，说明理由。
4.工人的做法是否正确，阐述解决方案。
5.摄像机施工质量的验收内容有哪些?
6.光缆在机柜内安装存在什么问题，说明理由。
回转钻孔可分为正循环回转钻孔、反循环回转钻孔。其特点是泥浆循环方式不同，（ ）。
关于跑道入口，下列说法正确的是（ ）。
飞机自动泊位引导系统主要由停机位距离引导、（ ）、机型及空机位提示三部分组成。
相对于多模光纤，单模光纤具有（ ）特点。
铁路信号综合防雷系统防护手段有（ ）。
