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某施工单位中标承建一座三跨预应力混凝土连续钢构桥,桥高30米,跨度为80m + 136m+80m,箱梁宽14. 5m,底板宽8米,箱梁高度由根部的7. 5米渐变到3. 0米。根据设 计要求,0号、1号段混凝土为托架浇筑,然后采用挂篮悬臂浇筑法对称施工,挂篮采用自 锚式结构。
施工项目部4艮据该桥的特点,编制了施工组织设计,经项目总监理工程师审批后实施。 项目部在主墩的两侧安装托架并预压,施工0号、1号段,在1号段混凝土浇筑完成后,在 节段上拼装挂篮。
施工单位总部例行检查并记录了挂篮施工安全不合格项:施工作业人员为了方便施工, 自行拆除了安全防护设施;电缆支架绑在了挂篮上;工机具材料在挂篮一侧集中堆放。
安全资料检查时发现:只有公司和项目部对工人的安全教育记录和每月进行一次的安全 检查记录。安全检查组随即发出整改通知单,要求项目部按照《建筑施工安全检查标准》补 充I关1己录。
【问题】
1.本案例的施工组织设计审批符合规定吗?说明理由。
2.补充挂篮进人下一节施工前的必要工序。
3.针对挂篮施工检查不合格项,给出正确做法。
4.项目部应补充哪些记录?
1.施工组织设计由总监工程师审批不合规定。理由:施工組织设计应经项目经理组织、技术负责人编 制,报企业技术负责人审批,盖章,报建设方、监理工程师审核后实施。
2.应补充的挂篮进人下一节施工前的必要工序有:挂篮就位、按规范性能检测完成以后,进行(1)绑扎钢筋;(2)立模;(3)浇筑混凝土;(4)施加预应力;(5)挂篮对称前移;(6)进入下一节段; (7)直至合拢。
3.本案例不合格项:
(1)拆除防护设施不正确。因为按规范高空作业必须有保证操作安全措施。 正确做法:责令立即改正,预防再次被拆。
(2)电缆直接绑在挂篮上不妥。因为挂篮为金属构件,容易导致触电事故。
正确做法:①电缆加套管;②按预定路线布置;3较规范做法:将电缆M型折叠圈沿钢丝滑 行,滑行部位设帘钩。
(3)-工机具材料不准在挂篮一侧堆放。因为保持两肩平衡是悬臂浇筑安全质量的关键。
正确做法:①必须上墩的钢材水泥和工机具等总重量不得超计算限额。②按重量在桥墩两侧均 衡放置,防止发生倾斜。
4.应补充的记录:(1)安全部分:技术交底记录,例会记录,事故及处理记录,整改通知记录,特种 作业人员登记,培训记录等。(2)其他记录还有:设计变更记录,质量检查记录,隐蔽工程检查记录等。
负责全国铁路工程建设项目招标投标活动的监督管理工作的单位是( )。
某铁路工程A标段长度为30km,包括路基土石方50000m3,大桥1座,小桥涵10座。铺轨架梁由建设单位单独发包。路基工程中,里程DK0 + 000?DK9 + 000主要为路基挖方,DK9+000?DK11 + 000段为1座特大桥,DK11 + 000?DK18 + 000段主要为路基填方,包括小桥涵6座,DK18 + 000?DK25 + 000段主要为路基挖方,DK25 + 000? DK30+000段为路基填方,包括4座小桥涵。施工部署、施工方案的确定及项目管理工作有以下情况:
1.施工部署由项目经理主持,根据工程特点及施工队间的综合平衡,分解为4个工区,DK0+000 ?DK10+ 000 为第一工区,DK10 + 000 ?DK18 + 000为第二工区, DK18+000?DK25+000为第三工区,DK25+000?DK30+000为第四工区。
2. DK0+000?DK9 + 000路堑多为土、石傍山路堑,拟采用全断面开挖。由于该区段周围没有居民,对于边坡高度大于20m的坚硬岩石拟采用洞室爆破法施工。对于土质路堑采用由下而上纵向全宽逆坡开挖。为加快工程进度,条件适宜地段可采用掏底开挖法。
3.路堤填筑采用“三阶段,四区段,八流程”的方案施工。具体为:
三阶段即准备阶段、施工阶段、整修阶段;
四区段即填土区段、( )、压实区段和( );
八流程即( )、地基处理、( )、摊铺整平、( )、碾压密实、( )和路基修整。
4.填筑包心路堤时,将渗水性强的填料填筑在堤心,将渗水性弱的填筑在路堤两侧。对于普通路堤填筑每一层时,渗水性强的沙砾土填在中间,渗水性弱的黏性土填在两侧。
5.在该路基的碎石桩地基处理工程中选取其中的1000根碎石桩作为一个检验批,碎石桩桩径允许偏差为-50mm(—般项目),在监理工程师组织的检査验收时抽取50根桩检测,发现其中有10根桩的直径比设计桩径小50mm以上,其中有1根桩比设计桩径小100mm以上。
问题:
1.本项目施工任务分解正确吗?如不正确,请指出其不妥之处。
2.路堑施工方法是否正确?如不正确,请一一指出。
3.请填写出路堤填筑“三阶段,四区段,八流程”中括号中的正确工作程序名称。
4.背景4中所述填筑路堤中不同填料的填筑存在哪些不妥之处?
5.路基碎石桩的该检验批能否通过验收?为什么?并简述检验批验收的组织程序。
滑行道桥沉入桩基础沉桩时,以控制桩尖设计标高为主。当桩尖已达设计标高,而贯入度仍较大时,应()。
钢筋原材料进场检验项目中,热轧圆盘条、热轧光圆钢筋、热轧带肋钢筋、余热处理钢筋的检验项目有( )。
A单位是某民航机场弱电系统集成商,现合同条件约定需完成施工图深化设计工作,符合绿色施工要求并进行效能优化等条款,该项目进展过程中,发生如下事件:
事件一: A单位根据用户需求调研完成施工项目深化设计,具体包括:
(1)视频监控系统在所有重要位置布置拾音器;
(2)视频监控子系统共用安防网络交换机链路,计划采用单根单芯大容量光缆连接。
事件二:视频监控子系统电缆敷设过程中,工人发现已敷设线槽中电缆实际长度短3m,随即找了同型号同批次电缆在线槽内铰接接续完成敷设。
事件三:监理工程师在检查光纤配线柜时发现,有一根外径16mm,预留长度6m的光缆盘成半径22cm线圈固定在机柜内。
问题:
1.该弱电工程效能优化应符合的要求。
2.至少在哪些位置布置拾音器?
3. A单位设计有无错误,说明理由。
4.工人的做法是否正确,阐述解决方案。
5.摄像机施工质量的验收内容有哪些?
6.光缆在机柜内安装存在什么问题,说明理由。
回转钻孔可分为正循环回转钻孔、反循环回转钻孔。其特点是泥浆循环方式不同,( )。
关于跑道入口,下列说法正确的是( )。
飞机自动泊位引导系统主要由停机位距离引导、( )、机型及空机位提示三部分组成。
相对于多模光纤,单模光纤具有( )特点。
铁路信号综合防雷系统防护手段有( )。