(五)
某办公楼工程，建筑面积153000m2,地下2层，地上30层，建筑物总高度136.6m，地下 钢筋混凝土结构，地上型钢混凝土组合结构，基础埋深8.4m。
施工单位项目经理根据《建设工程项目管理规范》( GB/T 50326—2006 )，主持编制了项目管理实施规划，包括工程概况、组织方案、技术方案、风险管理计划、项目沟通管理 计划、项目收尾管理计划、项目现场平面布置图、项目目标控制措施、技术经济指标等十 六项内容。
风险管理计划中将基坑土方开挖施工作为风险管理的重点之一，评估其施工时发生基 坑坍塌的概率为中等，且风险发生后将造成重大损失。为此，项目经理部组织建立了风险 管理体系，指派项目技术部门主管风险管理工作。
项目经理指派项目技术负责人组织编制了项目沟通计划。该计划中明确项目经理部与 内部作业层之间依据《项目管理目标责任书》进行沟通和协调；外部沟通可采用电话、传 真、协商会等方式进行；当出现矛盾和冲突时，应借助政府、社会、中介机构等各种力量 来解决问题。
工程进入地上结构施工阶段，现场晚上11点后不再进行土建作业，但安排了钢结构焊 接连续作业。由于受城市交通管制，运输材料、构件的车辆均在凌晨3～6点之间,进出现 场。项目经理部未办理夜间施工许可证。附近居民投诉:夜间噪声过大，光线刺眼，且不 知晓当日施工安排。项目经理派安全员接待了来访人员。之后，项目经理部向政府环境保 ,部门进行了申报登记，并委托某专业公司进行了噪声检测。
项收尾阶段，项目经理部依据项目收尾管理计划，开展各项工作。
指出上述项目沟通管理计划中的不妥之处，说明正确做法。外部沟通还有哪些常见 方式?
(1)上述项目沟通管理计划中的不妥之处与正确做法
1)不妥之处：项目经理与内部作业层之间依据《项目管理目标责任书》进行沟通和协调。
正确做法：项目内部沟通应依据项目沟通计划、规章制度、项目管理目标责任书、控 制目标等进行。
2)不妥之处：_出现矛盾或冲突时借助政府、社会、中介机构等各种力量来解决。
正确做法:当出现矛盾或冲突时，采用协商、让步、缓和、强制和退出等方法，使项 目的相关方了解项目计划；明确项目目标，并搞好变更管理。
(2)外部沟通的常见方式还有：联合检查、宣传媒体和项目进展报告等。
负责全国铁路工程建设项目招标投标活动的监督管理工作的单位是（ ）。
某铁路工程A标段长度为30km，包括路基土石方50000m3，大桥1座，小桥涵10座。铺轨架梁由建设单位单独发包。路基工程中，里程DK0 + 000?DK9 + 000主要为路基挖方，DK9+000?DK11 + 000段为1座特大桥，DK11 + 000?DK18 + 000段主要为路基填方，包括小桥涵6座，DK18 + 000?DK25 + 000段主要为路基挖方，DK25 + 000? DK30+000段为路基填方，包括4座小桥涵。施工部署、施工方案的确定及项目管理工作有以下情况：
1.施工部署由项目经理主持，根据工程特点及施工队间的综合平衡，分解为4个工区，DK0+000 ?DK10+ 000 为第一工区，DK10 + 000 ?DK18 + 000为第二工区， DK18+000?DK25+000为第三工区，DK25+000?DK30+000为第四工区。
2. DK0+000?DK9 + 000路堑多为土、石傍山路堑，拟采用全断面开挖。由于该区段周围没有居民，对于边坡高度大于20m的坚硬岩石拟采用洞室爆破法施工。对于土质路堑采用由下而上纵向全宽逆坡开挖。为加快工程进度，条件适宜地段可采用掏底开挖法。
3.路堤填筑采用“三阶段，四区段，八流程”的方案施工。具体为：
三阶段即准备阶段、施工阶段、整修阶段；
四区段即填土区段、（ ）、压实区段和（ ）；
八流程即（ ）、地基处理、（ ）、摊铺整平、（ ）、碾压密实、（ ）和路基修整。
4.填筑包心路堤时，将渗水性强的填料填筑在堤心，将渗水性弱的填筑在路堤两侧。对于普通路堤填筑每一层时，渗水性强的沙砾土填在中间，渗水性弱的黏性土填在两侧。
5.在该路基的碎石桩地基处理工程中选取其中的1000根碎石桩作为一个检验批，碎石桩桩径允许偏差为-50mm(—般项目)，在监理工程师组织的检査验收时抽取50根桩检测，发现其中有10根桩的直径比设计桩径小50mm以上，其中有1根桩比设计桩径小100mm以上。
问题：
1.本项目施工任务分解正确吗？如不正确，请指出其不妥之处。
2.路堑施工方法是否正确？如不正确，请一一指出。
3.请填写出路堤填筑“三阶段，四区段，八流程”中括号中的正确工作程序名称。
4.背景4中所述填筑路堤中不同填料的填筑存在哪些不妥之处？
5.路基碎石桩的该检验批能否通过验收？为什么？并简述检验批验收的组织程序。
滑行道桥沉入桩基础沉桩时，以控制桩尖设计标高为主。当桩尖已达设计标高，而贯入度仍较大时，应（）。
钢筋原材料进场检验项目中，热轧圆盘条、热轧光圆钢筋、热轧带肋钢筋、余热处理钢筋的检验项目有（ ）。
A单位是某民航机场弱电系统集成商，现合同条件约定需完成施工图深化设计工作，符合绿色施工要求并进行效能优化等条款，该项目进展过程中，发生如下事件:
事件一: A单位根据用户需求调研完成施工项目深化设计，具体包括：
（1）视频监控系统在所有重要位置布置拾音器；
（2）视频监控子系统共用安防网络交换机链路，计划采用单根单芯大容量光缆连接。
事件二:视频监控子系统电缆敷设过程中，工人发现已敷设线槽中电缆实际长度短3m，随即找了同型号同批次电缆在线槽内铰接接续完成敷设。
事件三:监理工程师在检查光纤配线柜时发现，有一根外径16mm，预留长度6m的光缆盘成半径22cm线圈固定在机柜内。
问题：
1.该弱电工程效能优化应符合的要求。
2.至少在哪些位置布置拾音器?
3. A单位设计有无错误，说明理由。
4.工人的做法是否正确，阐述解决方案。
5.摄像机施工质量的验收内容有哪些?
6.光缆在机柜内安装存在什么问题，说明理由。
回转钻孔可分为正循环回转钻孔、反循环回转钻孔。其特点是泥浆循环方式不同，（ ）。
关于跑道入口，下列说法正确的是（ ）。
飞机自动泊位引导系统主要由停机位距离引导、（ ）、机型及空机位提示三部分组成。
相对于多模光纤，单模光纤具有（ ）特点。
铁路信号综合防雷系统防护手段有（ ）。
