（一）某汽车生产企业通过联合生产形势与外国某世界500强汽车公司建立战略联盟，获得良好的市场效果，为降低企业生产成本，该企业进军汽车配件行业，自主生产和供应汽车配件，同时，为扩大企业利润，该企业建立手机事业部，推出自主品牌的新型手机，通过预测，手机市场存在畅销、一般、滞销三种市场状态，新型手机的生产共有甲、乙、丙、丁四种方案可供选择，每种方案的市场状态及损失值如下表所示
市场状态损益值 （单位：万元）
采用折中原则进行决策（乐观系数为0.75），该企业应采用的手机生产方案为（）。
根据折中原则计算，甲的折中损益=430×0.75+50×0.25=335
乙的折中损益=440×0.75-100×0.25=305
丙的折中损益=500×0.75-120×0.25=345
丁的折中损益=530×0.75-220×0.25=342.5
以各种大型机器设备的安装工程项目在整个建筑期间因自然灾害和意外事故造成的物质损失，以及被保险人对第三者依法应承担的赔偿责任为保险标的的保险是（）。
在影响旅游需求的因素中，除了旅游客源地和旅游目的地各自因素外，还包括两地之间的互动因素，这种互动因素有（ ）。
旅游客源地推力因素主要包括（ ）。
现实旅游需求是指（ ）等条件都已具备时的状态。
旅游需求规律是指在影响旅游需求量变动的其他因素不变的情况下，旅游需求量与（ ）成反方向变化。
具有一定支付能力和闲暇时间的消费者在一定时期内，按一定的价格购买的旅游产品的数量称为（ ）旅游需求。
（ ）是为满足游客行、游、住、食、购、娱方面需要而建设的专门设施，是旅游目的地旅游供给的重要内容。
对旅游目的地来说，旅游需求的地域指向性表现为（ ）。
从经济学意义上说，有效或现实的旅游需求是指具有一定支付能力和闲暇时间的人们在一定时期内，愿意按照（ ）的旅游价格购买的旅游产品的数量。
