某新建商用群体建设项目，地下二层，地上八层，现浇钢筋混凝土框架结构，桩筏基础，建筑面积88000m2。某施工单位中标后组建项目部进场施工，在项目现场搭设了临时办公室，各类加工车间、库房、食堂和宿舍等临时设施。
工程开工前，工程项目部根据企业安全生产管理制度，对施工现场实施安全生产管理，内容包括：（1）制订项目安全管理目标，建立安全生产组织与责任体系，明确安全生产管理职责，实施责任考核；（2）确定消防安全责任人，制订用火、用电、使用易燃易爆材料等各项消防安全管理制度和操作规程，设置消防通道、消防水源，配备消防设施和灭火器材，并在施工现场人口处设置明显标志；（3）配置满足安全生产、文明施工要求的费用、从业人员、设施、设备、劳动防护用品及相关的检测器具，企业安全管理部门对现场的安全生产管理进行检查时发现，内容不全，要求补充完善。
结构施工过程中，项目经理部对施工现场进行了定期安全检查。经统计，现场生产区临时设施总面积超过了1200m2，检查组认为临时设施区域内消防设施配置不齐全，要求项目部整改。
结构主体地下室外墙（墙厚250mm），钢筋中心距离80mm，钢筋直径为20mm；防水混凝土浇筑过程中，现场对粗骨料的最大粒径进行了检测，检测结果为40mm。
施工过程中，采用移动式操作平台，平台面积为15m2，搭设高度为6.0m，移动时工人直接在平台上进行。监理工程师发现后要求整改。
问题：
1.现场安全生产管理还应有哪些内容？
2.建筑工程施工安全检查的主要形式有哪些？针对本项目生产区临时设施总面积情况，在生产区临时设施区域内还应增设哪些消防器材或设施？
3.商品混凝土粗骨料最大粒径控制是否准确？请从地下结构外墙的截面尺寸、钢筋净距和防水混凝土的设计原则三方面分析本工程防水混凝土的最大粒径。
4.移动式操作平台有哪些不妥？如何改正？还应该满足哪些要求？
1.还应有以下内容：
1）编制安全技术措施、方案、应急预案；
2）落实施工过程的安全生产措施，组织安全检查，整改安全隐患；
3）组织施工现场场容场貌、作业环境和生活设施安全文明达标；
4）组织事故应急救援抢险；
5）对施工安全生产管理活动进行必要的记录，保存应有的资料。
2.（1）安全检查形式主要有日常巡查、专项检查、定期安全检查、经常性安全检查、季节性安全检查、节假日安全检查、开工、复工安全检查、专业性安全检查、设备设施安全验收检查。
（2）—般临时设施区，每100m2配备两个10L的灭火器；大型临时设施总面积超过1200m2时，应备有专用的太平桶、积水桶（池）、黄沙池，且周围不得堆放易燃物品。应有足够的消防水源，其进水口一般不应少于两处。3.（1）商品混凝土粗骨料最大粒径控制为40mm准确。
（2）最大粒径≤截面最小尺寸的1/4，即250×1/4=62.5mm；
最大粒径≤钢筋净距的3/4，即（80-20）×3/4=45mm；
防水混凝土粗骨料最大粒径≤40mm。
4.不妥之处一：平台面积为15m2，搭设高度为6.0m；
正确做法：移动式操作平台面积不应超过10m2，搭设高度不应超过5.0m，还进行稳定验算，并采取措施减少立柱的长细比。
不妥之处二：移动时工人直接在平台上进行；
正确做法：移动式操作平台移动时，作业人员必须下到地面，不允许带人移动平台。
移动式操作平台还应符合下列规定：
1）高宽比不应大于2：1，施工荷载不应大于1.5kN/m2。
2）移动式操作平台的轮子与平台架体连接应牢固，立柱底端离地面不得大于80mm，行走轮和导向轮应配有制动器或刹车闸等制动措施。
3）移动式行走轮承载力不应小于5kN，制动力矩不应小于2.5N.m，移动式操作平台架体应保持垂直，不得弯曲变形，制动器除在移动情况外，均应保持制动状态。
负责全国铁路工程建设项目招标投标活动的监督管理工作的单位是（ ）。
某铁路工程A标段长度为30km，包括路基土石方50000m3，大桥1座，小桥涵10座。铺轨架梁由建设单位单独发包。路基工程中，里程DK0 + 000?DK9 + 000主要为路基挖方，DK9+000?DK11 + 000段为1座特大桥，DK11 + 000?DK18 + 000段主要为路基填方，包括小桥涵6座，DK18 + 000?DK25 + 000段主要为路基挖方，DK25 + 000? DK30+000段为路基填方，包括4座小桥涵。施工部署、施工方案的确定及项目管理工作有以下情况：
1.施工部署由项目经理主持，根据工程特点及施工队间的综合平衡，分解为4个工区，DK0+000 ?DK10+ 000 为第一工区，DK10 + 000 ?DK18 + 000为第二工区， DK18+000?DK25+000为第三工区，DK25+000?DK30+000为第四工区。
2. DK0+000?DK9 + 000路堑多为土、石傍山路堑，拟采用全断面开挖。由于该区段周围没有居民，对于边坡高度大于20m的坚硬岩石拟采用洞室爆破法施工。对于土质路堑采用由下而上纵向全宽逆坡开挖。为加快工程进度，条件适宜地段可采用掏底开挖法。
3.路堤填筑采用“三阶段，四区段，八流程”的方案施工。具体为：
三阶段即准备阶段、施工阶段、整修阶段；
四区段即填土区段、（ ）、压实区段和（ ）；
八流程即（ ）、地基处理、（ ）、摊铺整平、（ ）、碾压密实、（ ）和路基修整。
4.填筑包心路堤时，将渗水性强的填料填筑在堤心，将渗水性弱的填筑在路堤两侧。对于普通路堤填筑每一层时，渗水性强的沙砾土填在中间，渗水性弱的黏性土填在两侧。
5.在该路基的碎石桩地基处理工程中选取其中的1000根碎石桩作为一个检验批，碎石桩桩径允许偏差为-50mm(—般项目)，在监理工程师组织的检査验收时抽取50根桩检测，发现其中有10根桩的直径比设计桩径小50mm以上，其中有1根桩比设计桩径小100mm以上。
问题：
1.本项目施工任务分解正确吗？如不正确，请指出其不妥之处。
2.路堑施工方法是否正确？如不正确，请一一指出。
3.请填写出路堤填筑“三阶段，四区段，八流程”中括号中的正确工作程序名称。
4.背景4中所述填筑路堤中不同填料的填筑存在哪些不妥之处？
5.路基碎石桩的该检验批能否通过验收？为什么？并简述检验批验收的组织程序。
滑行道桥沉入桩基础沉桩时，以控制桩尖设计标高为主。当桩尖已达设计标高，而贯入度仍较大时，应（）。
钢筋原材料进场检验项目中，热轧圆盘条、热轧光圆钢筋、热轧带肋钢筋、余热处理钢筋的检验项目有（ ）。
A单位是某民航机场弱电系统集成商，现合同条件约定需完成施工图深化设计工作，符合绿色施工要求并进行效能优化等条款，该项目进展过程中，发生如下事件:
事件一: A单位根据用户需求调研完成施工项目深化设计，具体包括：
（1）视频监控系统在所有重要位置布置拾音器；
（2）视频监控子系统共用安防网络交换机链路，计划采用单根单芯大容量光缆连接。
事件二:视频监控子系统电缆敷设过程中，工人发现已敷设线槽中电缆实际长度短3m，随即找了同型号同批次电缆在线槽内铰接接续完成敷设。
事件三:监理工程师在检查光纤配线柜时发现，有一根外径16mm，预留长度6m的光缆盘成半径22cm线圈固定在机柜内。
问题：
1.该弱电工程效能优化应符合的要求。
2.至少在哪些位置布置拾音器?
3. A单位设计有无错误，说明理由。
4.工人的做法是否正确，阐述解决方案。
5.摄像机施工质量的验收内容有哪些?
6.光缆在机柜内安装存在什么问题，说明理由。
回转钻孔可分为正循环回转钻孔、反循环回转钻孔。其特点是泥浆循环方式不同，（ ）。
关于跑道入口，下列说法正确的是（ ）。
飞机自动泊位引导系统主要由停机位距离引导、（ ）、机型及空机位提示三部分组成。
相对于多模光纤，单模光纤具有（ ）特点。
铁路信号综合防雷系统防护手段有（ ）。
