某工程项目地下 2 层， 地上 16 层， 层高均为 4m。 现场监理机构进行安全隐患检查时发现
如下情形：
（1） 外设的楼梯口、 楼梯平台处仅设置了密目式安全立网进行防护。
（2） 建筑物的外围边沿， 对于有外脚手架处采用密目式安全立网进行防护且设置在双排脚手架的内侧立杆上； 没有外脚手架处采用了防护栏杆进行防护， 且上杆离地高度为 1m， 下设高度为 150mm 的挡脚板， 栏杆柱间距为 1.8m， 但未设下横杆。
（3） 施工电梯与建筑物间的停层平台两侧采用了防护栏杆、 密目式安全网进行封闭， 并在停层平台口设置了高度为 1.5m 的防护门， 防护门向外开启。
（4） 现场一 1800mm×2000mm 的水平洞口施工单位采用了高度 1.5m 的防护栏杆和工具式栏板进行封闭， 并设置了挡脚板。
（5） 电梯井口施工单位采用了防护栏杆进行防护， 水平洞口每隔两层采用密目式安全立网进行防护。
（6） 屋面坡度为 30° ， 铺贴卷材时， 施工单位在屋檐处仅采用了高度为 1.2m 的防护栏杆进行防护。
（7） 施工单位分别在 2 层、 7、 12 层的楼层外沿搭设了外挑长度为 5m 的呈水平布置的安全防护网，并每隔 3m 设置了一根支撑杆， 支撑杆的水平夹角为 30° 。
（8） 悬挑式卸料平台悬挑长度 4.5m， 搁置点与支撑点位于悬挑出楼层的阳台上， 两侧各设 2 个吊环， 采用吊钩直接与吊环连接， 上端与脚手架的内侧立杆连接； 平台的外侧略高于内侧， 周边采用防护栏杆、 挡脚板与安全立网封闭。
（9） 在一楼人员进出的通道口设置了双层防护棚， 下层离地高度为 3.5m， 上层离地高度为 4m， 均采用竹笆搭设， 防护棚的长度为 5m。基于上述检查发现的情形， 监理工程师立即向施工单位下达了整改通知单。
问题： 逐一指出上述检查中的问题， 并分别给出正确做法。
（1） 外设的楼梯口、 楼梯平台处仅设置了密目式安全立网进行防护不妥。
正确做法为， 外设楼梯口、 楼梯平台和梯段边， 应安装防护栏杆、 密目式安全立网封闭。
（2） 不妥之处有：
①密目式安全立网进行防护且设置在双排脚手架的内侧立杆上不妥。
正确做法为， 密目式安全立网进行防护且设置在双排脚手架的外侧立杆上。
②上杆离地高度为 1m 不妥。
正确做法为， 上杆离地高度应为 1.2m。
②下设高度为 150mm 的挡脚板不妥。
正确做法为， 挡脚板的高度不应小于 180mm。
③未设下横杆不妥。
正确做法为， 防护栏杆应设上、 下两道横杆， 下杆应在上杆和挡脚板中间设置。
（3） 不妥之处有：
①停层平台两侧采用了防护栏杆、 密目式安全网进行封闭不妥。
正确做法为， 还应设置挡脚板。
②停层平台口设置了高度为 1.5m 的防护门， 防护门向外开启不妥。
正确做法为， 停层平台口设置了高度不低于 1.8m 的防护门， 并应设置防外开装置。
（4） 1800mm×2000mm 的水平洞口施工单位采用了高度 1.5m 的防护栏杆和工具式栏板进行封闭，并设置了挡脚板不妥。
正确做法为， 水平洞口短边边长≥1500mm 时， 应在洞口作业一侧设置不小于 1.2m 高的防护栏杆、并采用安全平网封闭。
（5） 不妥之处有：
①电梯井口施工单位采用了防护栏杆进行防护不妥。
正确做法为， 电梯井口必须设置高度不小于 1.5m 的防护门。
②水平洞口每隔两层采用密目式安全立网进行防护不妥。
正确做法为， 水平洞口每隔两层应采用安全平网进行防护， 不得采用密目式安全立网代替安全平网使用。
（6） 在屋檐处仅采用了高度为 1.2m 的防护栏杆进行防护不妥。
正确做法为， 在坡度大于 25° 的屋面上作业， 当无脚手架时， 应在屋檐边设置不低于 1.5m 高的
防护栏杆， 并应采用密目式安全立网封闭。
（7） 不妥之处有：
①施工单位分别在 2 层、 7、 12 层的楼层外沿搭设了长度为 5m 的呈水平布置的安全防护网不妥。
正确做法为， 应每隔四层设一道固定的安全防护网防护。 高度大于 30m 的时候坠落半径为 6m，因此至少设置外挑长度为 6m 的安全防护网， 且应外高里低。
②支撑杆的水平夹角为 30° 不妥。
正确做法为， 支撑杆水平夹角不宜小于 45° 。
（8） 不妥之处有：
①搁置点与支撑点位于悬挑出楼层的阳台上， 上端与脚手架的内侧立杆连接不妥。
正确做法为， 悬挑式钢平台的搁支点与上部的拉结点， 都必须位于稳定的主体结构上， 严禁将操作平台设置在临时设施上， 如脚手架上。
②悬挑平台周边采用防护栏杆、 挡脚板与安全立网封闭不妥。
正确做法为， 平台外侧应安装防护栏杆并设置防护挡板（注意不是挡脚板） 全封闭。
（9） 不妥之处有：
①防护棚， 下层离地高度为 3.5m， 上层离地高度为 4m， 均采用竹笆搭设不妥。
正确做法为， 建筑高度大于 24m 时， 应搭设双层防护棚， 并应采用木质板搭设； 两层防护棚的间距不应小于 700mm， 安全防护棚的高度不应小于 4m。
②防护棚的长度为 5m 不妥。
正确做法为， 防护棚的长度应根据建筑高度、 可能坠落的半径确定， 该建筑物超过 30m， 坠落半径为 6m。
负责全国铁路工程建设项目招标投标活动的监督管理工作的单位是（ ）。
某铁路工程A标段长度为30km，包括路基土石方50000m3，大桥1座，小桥涵10座。铺轨架梁由建设单位单独发包。路基工程中，里程DK0 + 000?DK9 + 000主要为路基挖方，DK9+000?DK11 + 000段为1座特大桥，DK11 + 000?DK18 + 000段主要为路基填方，包括小桥涵6座，DK18 + 000?DK25 + 000段主要为路基挖方，DK25 + 000? DK30+000段为路基填方，包括4座小桥涵。施工部署、施工方案的确定及项目管理工作有以下情况：
1.施工部署由项目经理主持，根据工程特点及施工队间的综合平衡，分解为4个工区，DK0+000 ?DK10+ 000 为第一工区，DK10 + 000 ?DK18 + 000为第二工区， DK18+000?DK25+000为第三工区，DK25+000?DK30+000为第四工区。
2. DK0+000?DK9 + 000路堑多为土、石傍山路堑，拟采用全断面开挖。由于该区段周围没有居民，对于边坡高度大于20m的坚硬岩石拟采用洞室爆破法施工。对于土质路堑采用由下而上纵向全宽逆坡开挖。为加快工程进度，条件适宜地段可采用掏底开挖法。
3.路堤填筑采用“三阶段，四区段，八流程”的方案施工。具体为：
三阶段即准备阶段、施工阶段、整修阶段；
四区段即填土区段、（ ）、压实区段和（ ）；
八流程即（ ）、地基处理、（ ）、摊铺整平、（ ）、碾压密实、（ ）和路基修整。
4.填筑包心路堤时，将渗水性强的填料填筑在堤心，将渗水性弱的填筑在路堤两侧。对于普通路堤填筑每一层时，渗水性强的沙砾土填在中间，渗水性弱的黏性土填在两侧。
5.在该路基的碎石桩地基处理工程中选取其中的1000根碎石桩作为一个检验批，碎石桩桩径允许偏差为-50mm(—般项目)，在监理工程师组织的检査验收时抽取50根桩检测，发现其中有10根桩的直径比设计桩径小50mm以上，其中有1根桩比设计桩径小100mm以上。
问题：
1.本项目施工任务分解正确吗？如不正确，请指出其不妥之处。
2.路堑施工方法是否正确？如不正确，请一一指出。
3.请填写出路堤填筑“三阶段，四区段，八流程”中括号中的正确工作程序名称。
4.背景4中所述填筑路堤中不同填料的填筑存在哪些不妥之处？
5.路基碎石桩的该检验批能否通过验收？为什么？并简述检验批验收的组织程序。
滑行道桥沉入桩基础沉桩时，以控制桩尖设计标高为主。当桩尖已达设计标高，而贯入度仍较大时，应（）。
钢筋原材料进场检验项目中，热轧圆盘条、热轧光圆钢筋、热轧带肋钢筋、余热处理钢筋的检验项目有（ ）。
A单位是某民航机场弱电系统集成商，现合同条件约定需完成施工图深化设计工作，符合绿色施工要求并进行效能优化等条款，该项目进展过程中，发生如下事件:
事件一: A单位根据用户需求调研完成施工项目深化设计，具体包括：
（1）视频监控系统在所有重要位置布置拾音器；
（2）视频监控子系统共用安防网络交换机链路，计划采用单根单芯大容量光缆连接。
事件二:视频监控子系统电缆敷设过程中，工人发现已敷设线槽中电缆实际长度短3m，随即找了同型号同批次电缆在线槽内铰接接续完成敷设。
事件三:监理工程师在检查光纤配线柜时发现，有一根外径16mm，预留长度6m的光缆盘成半径22cm线圈固定在机柜内。
问题：
1.该弱电工程效能优化应符合的要求。
2.至少在哪些位置布置拾音器?
3. A单位设计有无错误，说明理由。
4.工人的做法是否正确，阐述解决方案。
5.摄像机施工质量的验收内容有哪些?
6.光缆在机柜内安装存在什么问题，说明理由。
回转钻孔可分为正循环回转钻孔、反循环回转钻孔。其特点是泥浆循环方式不同，（ ）。
关于跑道入口，下列说法正确的是（ ）。
飞机自动泊位引导系统主要由停机位距离引导、（ ）、机型及空机位提示三部分组成。
相对于多模光纤，单模光纤具有（ ）特点。
铁路信号综合防雷系统防护手段有（ ）。
