某工程项目地下 2 层， 地上 15 层， 桩基为端承型泥浆护壁钻孔灌注桩， 直径 800mm， 有效桩长为 15m， 混凝土设计强度等级为 C35。
事件 1： 在钻孔达到设计深度进行第一次清孔后， 沉放钢筋笼和导管并进行第二次清孔， 沉渣厚度为 80mm， 施工单位认为符合规定， 便采用 C35 混凝土进行水下浇筑。桩底注浆时， 注浆压力达到设计值施工单位便终止注浆。 旁站监理人员认为不妥， 要求施工单位继
续注浆。
事件 2： 当混凝土强度达到设计强度 50%时， 采用高应变等方法依次进行桩基承载力和桩身完整性检测。受检桩为局部地基条件出现异常的桩和重要部位的桩。
问题：
1.事件 1 中，（1） 请指出桩底注浆时， 监理人员的说法是否正确， 并说明理由；（2） 指出本事件还有哪些不妥之处， 并给出正确做法；（3） 计算单根桩混凝土最小浇筑量（保留 2 位小数）。
2.事件 2 中， 指出桩基检测中的不妥指出， 并给出正确做法； 补充桩身完整性的检测方法； 桩基检测时，受检桩的选择条件还有哪些？
1.（1） 监理人员的说法正确。
因为根据规定， 终止注浆的条件应控制注浆量（为主）、 注浆压力两个因素， 满足下列条件之一即可终止注浆：
①注浆总量达到设计要求；
②注浆量不低于 80%， 且压力值大于设计值。
（2） 不妥之处有：
①沉渣厚度为 80mm 不妥。
正确做法为， 端承型泥浆护壁钻孔灌注桩沉渣厚度不应大于 50mm。
②采用 C35 混凝土进行水下浇筑不妥。
正确做法为， 混凝土强度应按比设计强度提高等级进行配制。
③桩顶标高比设计高度超灌 500mm 不妥。
正确做法为， 应比设计标高超灌 1m 以上。
2.（1） 不妥之处有：
①当混凝土强度达到设计强度 50%时进行桩基检测不妥。
正确做法为， 采用应变法、 声波透射法检测时， 受检桩混凝土强度不应低于设计强度 70%， 且不应低于 15MPa； 采用钻芯法检测时， 受检桩混凝土龄期应达到 28d， 或同条件养护试块强度达到设计要求。
②依次进行桩基承载力和桩身完整性检测不妥。
正确做法为， 应先进行桩身完整性检测， 再进行承载力检测。
（2） 桩身完整性的检测方法还有： 钻芯法、 低应变法、 高应变法、 声波透射法。
（3） 桩基检测时， 受检桩的选择条件还有： 施工质量有疑问的桩； 承载力验收时选择部分Ⅲ类桩； 施工工艺不同的桩
负责全国铁路工程建设项目招标投标活动的监督管理工作的单位是（ ）。
某铁路工程A标段长度为30km，包括路基土石方50000m3，大桥1座，小桥涵10座。铺轨架梁由建设单位单独发包。路基工程中，里程DK0 + 000?DK9 + 000主要为路基挖方，DK9+000?DK11 + 000段为1座特大桥，DK11 + 000?DK18 + 000段主要为路基填方，包括小桥涵6座，DK18 + 000?DK25 + 000段主要为路基挖方，DK25 + 000? DK30+000段为路基填方，包括4座小桥涵。施工部署、施工方案的确定及项目管理工作有以下情况：
1.施工部署由项目经理主持，根据工程特点及施工队间的综合平衡，分解为4个工区，DK0+000 ?DK10+ 000 为第一工区，DK10 + 000 ?DK18 + 000为第二工区， DK18+000?DK25+000为第三工区，DK25+000?DK30+000为第四工区。
2. DK0+000?DK9 + 000路堑多为土、石傍山路堑，拟采用全断面开挖。由于该区段周围没有居民，对于边坡高度大于20m的坚硬岩石拟采用洞室爆破法施工。对于土质路堑采用由下而上纵向全宽逆坡开挖。为加快工程进度，条件适宜地段可采用掏底开挖法。
3.路堤填筑采用“三阶段，四区段，八流程”的方案施工。具体为：
三阶段即准备阶段、施工阶段、整修阶段；
四区段即填土区段、（ ）、压实区段和（ ）；
八流程即（ ）、地基处理、（ ）、摊铺整平、（ ）、碾压密实、（ ）和路基修整。
4.填筑包心路堤时，将渗水性强的填料填筑在堤心，将渗水性弱的填筑在路堤两侧。对于普通路堤填筑每一层时，渗水性强的沙砾土填在中间，渗水性弱的黏性土填在两侧。
5.在该路基的碎石桩地基处理工程中选取其中的1000根碎石桩作为一个检验批，碎石桩桩径允许偏差为-50mm(—般项目)，在监理工程师组织的检査验收时抽取50根桩检测，发现其中有10根桩的直径比设计桩径小50mm以上，其中有1根桩比设计桩径小100mm以上。
问题：
1.本项目施工任务分解正确吗？如不正确，请指出其不妥之处。
2.路堑施工方法是否正确？如不正确，请一一指出。
3.请填写出路堤填筑“三阶段，四区段，八流程”中括号中的正确工作程序名称。
4.背景4中所述填筑路堤中不同填料的填筑存在哪些不妥之处？
5.路基碎石桩的该检验批能否通过验收？为什么？并简述检验批验收的组织程序。
滑行道桥沉入桩基础沉桩时，以控制桩尖设计标高为主。当桩尖已达设计标高，而贯入度仍较大时，应（）。
钢筋原材料进场检验项目中，热轧圆盘条、热轧光圆钢筋、热轧带肋钢筋、余热处理钢筋的检验项目有（ ）。
A单位是某民航机场弱电系统集成商，现合同条件约定需完成施工图深化设计工作，符合绿色施工要求并进行效能优化等条款，该项目进展过程中，发生如下事件:
事件一: A单位根据用户需求调研完成施工项目深化设计，具体包括：
（1）视频监控系统在所有重要位置布置拾音器；
（2）视频监控子系统共用安防网络交换机链路，计划采用单根单芯大容量光缆连接。
事件二:视频监控子系统电缆敷设过程中，工人发现已敷设线槽中电缆实际长度短3m，随即找了同型号同批次电缆在线槽内铰接接续完成敷设。
事件三:监理工程师在检查光纤配线柜时发现，有一根外径16mm，预留长度6m的光缆盘成半径22cm线圈固定在机柜内。
问题：
1.该弱电工程效能优化应符合的要求。
2.至少在哪些位置布置拾音器?
3. A单位设计有无错误，说明理由。
4.工人的做法是否正确，阐述解决方案。
5.摄像机施工质量的验收内容有哪些?
6.光缆在机柜内安装存在什么问题，说明理由。
回转钻孔可分为正循环回转钻孔、反循环回转钻孔。其特点是泥浆循环方式不同，（ ）。
关于跑道入口，下列说法正确的是（ ）。
飞机自动泊位引导系统主要由停机位距离引导、（ ）、机型及空机位提示三部分组成。
相对于多模光纤，单模光纤具有（ ）特点。
铁路信号综合防雷系统防护手段有（ ）。
