某工程项目，承包商根据施工承包合同规定，开工前编制了该项目的施工进度计划，如图所示。经项目业主确认后承包商按该计划实施。
在施工过程中，发生了下列事件：
事件1：施工到第2 个月时，业主要求增加一项工作D，工作D 持续时间为4 个月。工作D 安排在工作A 完成之后，工作I 开始之前。
【问题1】该建设项目初始施工进度计划的关键工作有哪些？计划工期是多少？
【问题2】在该建设项目初始施工进度计划中，工作C 和工作E 的总时差分别是多少？
【问题3】绘制增加工作D 后的施工进度计划并计算此时的总工期。
【问题4】工作G、D 拖延对总工期的影响分别是多少？说明理由。
【答案1】该建设项目初始施工进度计划的关键工作是：A、B、G、I、J。计划工期=3+3+3+5+3=17 个月。
【答案2】工作C 的总时差=1 个月；工作E 的总时差=2 个月；
【答案3】
工期=3+3+3+5+3=17 个月
事件2：由于设计变更导致工作G 停工2 个月。
事件3：由于不可抗力的暴雨导致工作D 拖延1 个月。
【答案4】工作G 的拖延使总工期延长2 个月。
理由：工作G 总时差=0 个月，停工2 个月，因此影响工期2 个月。工作D 的拖延对总工期没有影响。
理由：工作D 的总时差=2 个月＞拖延1 个月，因此D 工作的拖延对总工期没有影响。
负责全国铁路工程建设项目招标投标活动的监督管理工作的单位是（ ）。
某铁路工程A标段长度为30km，包括路基土石方50000m3，大桥1座，小桥涵10座。铺轨架梁由建设单位单独发包。路基工程中，里程DK0 + 000?DK9 + 000主要为路基挖方，DK9+000?DK11 + 000段为1座特大桥，DK11 + 000?DK18 + 000段主要为路基填方，包括小桥涵6座，DK18 + 000?DK25 + 000段主要为路基挖方，DK25 + 000? DK30+000段为路基填方，包括4座小桥涵。施工部署、施工方案的确定及项目管理工作有以下情况：
1.施工部署由项目经理主持，根据工程特点及施工队间的综合平衡，分解为4个工区，DK0+000 ?DK10+ 000 为第一工区，DK10 + 000 ?DK18 + 000为第二工区， DK18+000?DK25+000为第三工区，DK25+000?DK30+000为第四工区。
2. DK0+000?DK9 + 000路堑多为土、石傍山路堑，拟采用全断面开挖。由于该区段周围没有居民，对于边坡高度大于20m的坚硬岩石拟采用洞室爆破法施工。对于土质路堑采用由下而上纵向全宽逆坡开挖。为加快工程进度，条件适宜地段可采用掏底开挖法。
3.路堤填筑采用“三阶段，四区段，八流程”的方案施工。具体为：
三阶段即准备阶段、施工阶段、整修阶段；
四区段即填土区段、（ ）、压实区段和（ ）；
八流程即（ ）、地基处理、（ ）、摊铺整平、（ ）、碾压密实、（ ）和路基修整。
4.填筑包心路堤时，将渗水性强的填料填筑在堤心，将渗水性弱的填筑在路堤两侧。对于普通路堤填筑每一层时，渗水性强的沙砾土填在中间，渗水性弱的黏性土填在两侧。
5.在该路基的碎石桩地基处理工程中选取其中的1000根碎石桩作为一个检验批，碎石桩桩径允许偏差为-50mm(—般项目)，在监理工程师组织的检査验收时抽取50根桩检测，发现其中有10根桩的直径比设计桩径小50mm以上，其中有1根桩比设计桩径小100mm以上。
问题：
1.本项目施工任务分解正确吗？如不正确，请指出其不妥之处。
2.路堑施工方法是否正确？如不正确，请一一指出。
3.请填写出路堤填筑“三阶段，四区段，八流程”中括号中的正确工作程序名称。
4.背景4中所述填筑路堤中不同填料的填筑存在哪些不妥之处？
5.路基碎石桩的该检验批能否通过验收？为什么？并简述检验批验收的组织程序。
滑行道桥沉入桩基础沉桩时，以控制桩尖设计标高为主。当桩尖已达设计标高，而贯入度仍较大时，应（）。
钢筋原材料进场检验项目中，热轧圆盘条、热轧光圆钢筋、热轧带肋钢筋、余热处理钢筋的检验项目有（ ）。
某混凝土工程，中标的综合单价是 400 元/m3，计划工程量是 8000m3。施工过程中因原材料价格提高使实际单价为 500 元/m3，实际完成并经监理工程师确认的工程量是 7000m3。若采用赢得值法进行综合分析，错误的是（ ）。
以下关于设计任务委托的模式的描述中，正确的是（ ）。
作业文件是职业健康安全与环境管理体系文件的组成之一，其内容不包括（ ）。
建设工程项目总进度目标论证的工作包括项目的工作编码，编码有各种方式，编码时应考虑的因素有（ ）。
预付款最迟应该在开工通知载明的开工日期（ ）天前支付。
根据工程实施的实际情况，可以提出工程变更的单位有（）。
