某填方高度为8m的公路路基垂直通过一作废的混凝土预制场，如图5-1所示，在地面高程原建有30个钢筋 混凝土地梁，梁下有53m深的灌注桩，为了避免路面的不均匀沉降，在地梁上铺设聚苯乙烯（泡沫）板块 (EPS)。路基填土重度为18.4kN/m3,据计算，地基土在8m填方的荷载下，沉降量为15cm,忽略地梁本身的沉降和EPS的重力，已知EPS的平均压缩模量为Es =500kPa,为消除地基不均匀沉降，在地梁上铺设聚苯乙烯（泡沫）厚度应最接近于下列哪个选项的数值？（忽略填土本身沉降，其沉降由EPS产生）（ ）
EPS顶的压力（设EPS厚h）px=yH= 18. 4×(8 - h)，
某建筑场地土层柱状分布及实测剪切波速如表所示，则在计算深度范围内土层的等效剪切波速最接近（）。
某一滑动面为折线形的均质滑坡，其主轴断面及作用力参数如表所示，则该滑坡的最接近
基坑剖面如图所示，已知黏土饱和重度Ym=20kN/m3，水的重度取yw=10kN/m3底抗突涌稳定安全系数K不小于1.2，承压水层侧压管中水头高度为10m，则该基坑在不采情况下，最大开挖深度最接近()。
基坑锚杆承载能力拉拔试验时，已知锚杆上水平拉力T=400kN，锚杆倾角α=15°，锚固体直径D= 150mm，锚杆总长度为18m，自由段长度为6m，在其他因素都已考虑的情况下，锚杆锚固体与土层的平均摩阻力最接近（）。
—重力式挡土墙底宽6=4.0m，地基为砂土，如果单位长度墙的自重为G=212kN，对墙趾力臂 X0= 1.8m，作用于墙背主动土压力垂直分量Eaz=40kN，力臂X1=2.2m，水平分量Eax = 106kN，（在垂直、水平分量中均已包括水的侧压力）力臂Zf=2.4m，墙前水位与基底平，墙后填土中水位距基底3.0m，假定基底面以下水的扬压力为三角形分布，墙趾前被动土压力忽略不计，该墙绕墙趾倾覆的稳定安全系数最接近（）。
