某航班固定成本为30万元，每个旅客的可变成本为400元，最多容纳260名旅客。该航班停降的8机场，主营国内和国际航班，本年度发生折旧成本6亿元，其他成本2亿元，服务国内航班的航站楼面积占总面积的40％，旅客吞吐量为1200万人次，占总服务旅客数量的65％。
国内航班的分摊成本为（ ）亿元。
本题考查航班成本分摊的计算。尽管机场服务的专业化程度不断提高、成本管理不断细化，但是作为民航固定设施的机场，其成本具备联合成本的典型特征，人工、折旧成本需要通过分摊确定各项产品成本。在不能准确计量的前提下，机场服务产品成本的确定需要根据相关成本分摊标准进行计算，即首先将联合成本分摊到不同用户，然后将各个服务项目的成本进行归集，最后按照业务量计算得到单位业务量成本。本题涉及成本在不同项产品（国内、国际）之间分摊。具体计算如下：分摊折旧成本=6X40%=2.4亿元，分摊其他成本=2x65%=1.3亿元，合计3.7亿元。
下列关于工程监理单位和监理人员职责的表述中，正确的是()。
政府为了保护农业生产者，对部分农业产品规定了保护价格。为了采取这种价格政策， 应采取相应的措施是（ ）。
下列选项中，项目监理机构可设置总监理工程师代表的情形有( )。
下列比率指标的不同类型中，流动比率属于（ ）。
一般来说,（ ）的产品需求弹性较小。
科斯定理认为，外部性之所以存在并且导致资源配置失当，在多数情况下是因为( )。
直线制监理组织形式的主要特点是()。
隐蔽性通货膨胀发生时，物价总体水平( )。
凯恩斯主义认为人们的货币需求不稳定，因而货币政策应是()。
我国税收收入中的主体税种是（ ）。
