图所示带悬挑等跨等截面连续梁,在均布荷载q作用下,支座处弯矩最大的是( )。
要求某支座的最大负弯矩时,应在该支座相邻两跨布满活载,其余每隔一跨布满活载,其他跨布置的活荷载会减小支座弯矩,距离支座越远,削减效果越小。对于1支座负弯矩,第3跨、第5跨布置的活荷载会削减M1;对于2支座负弯矩,第1跨、第4跨的荷载会削减M2;对于3支座负弯矩,第2跨、第5跨的荷载会削减M3;对于4支座负弯矩,第1跨、第3跨的荷载会削减M4。根据荷载离支座的距离大小可知,第3跨、第5跨布置的荷载对M1的削减作用最小,因此M1最大。
建设项目的实际造价是( )。