地铁工程某标段包括A、B两座车站以及两座车站之间的区间隧道（见图3），区间隧道长1500m，设2座联络通道，隧道埋深为1~2倍隧道直径，地层为典型的富水软土，沿线穿越房屋、主干道路及城市管线等，区间隧道采用盾构法施工，联络通道采用冻结加固暗挖施工。本标段由甲公司总承包，施工过程中发生下列事件：
事件一：甲公司将盾构掘进施工（不含材料和设备）分包给乙公司，联络通道冻结加固施工（含材料和设备）分包给丙公司。建设方委托第三方进行施工环境监测。
事件二：在1#联络通道暗挖施工过程中发生局部坍塌事故，导致停工10天，直接经济损失100万元。事发后进行了事故调查，认定局部冻结强度不够是导致事故的直接原因。
事件三：丙公司根据调查报告，并综合分析现场情况后决定采取补打冻结孔、加强冻结等措施，并向甲公司项目部和监理工程师进行了汇报。
【问题】
1．结合本工程特点简述区间隧道选择盾构法施工的理由。
2．盾构掘进施工环境监测内容应包括哪些?
3．事件一中甲公司与乙、丙公司分别签订哪些分包合同?
4．在事件二所述的事故中，甲公司和丙公司分别承担何种责任?
5．冻结加固专项施工方案应由哪几个公司编制?事件三中恢复冻结加固施工前需履行哪些程序?
1．理由1：区间隧道地层为典型的富水软土，盾构法在松软含水地层中修建具有技术和经济方面的优越性。
理由2：沿线穿越房屋、主干道路及城市管线，盾构法施工除竖井施工外，施工作业均在地下进行，既不影响地面交通，又可减少对附近居民的噪声和振动影响。
理由3：隧道埋深为1~2倍隧道直径，而盾构法施工费用不受覆土量影响，适宜于建造覆土较深的隧道。
理由4：施工不受风雨等气候条件的影响，土方及衬砌施工安全、掘进速度快。
2．盾构掘进施工环境监测内容有：
（1）周边建筑物的竖向位移、水平位移、倾斜及裂缝监测；
（2）周边主干道路的路面路基位移、挡墙竖向位移及挡墙倾斜监测；
（3）周边管线的竖向位移、水平位移及差异沉降监测。（《城市轨道交通工程监测技术规范》GB50911-2013表4.2.5周边环境监测项目）
3．甲公司与乙公司签订劳务分包合同；甲公司与丙公司签订专业分包合同。
4．联络通道冻结加固施工属于分包工程，甲公司与丙公司对此次质量事故共同承担连带责任。局部冻结强度不够是丙公司施工质量不满足要求导致的，造成事故应由丙公司负主要责任；甲公司没有履行好总包的监督管理责任，应承担此次质量事故的次要责任。
5．冻结加固专项施工方案应由丙公司编制。
恢复冻结加固施工前，应具体分析事故原因，制定出事故处理的专项施工方案，并经丙公司及甲公司单位技术负责人共同审核签字并加盖单位公章。同时报总监理工程施工审批，审批通过后，由总监理工程下达复工指示后，再恢复冻结加固施工。
承包人已经提交竣工验收报告，发包人拖延验收的，竣工日期()。
根据《建设工程质量管理条例》，最低保修期限不低于2年的工程有（ ）。
关于工程量清单计价方式下竣工结算的编制原则，下列说法中正确的是（ ）。
（2019年） 根据《建筑施工企业负责人及项目负责人施工现场带班暂行办法》，属于建筑施工企业负责人的是 （ ）。
把施工所需的各种资源、生产、生活活动场地及各种临时设施合理地布置在施工现场，使整个现场能有组织地进行文明施工，属于施工组织设计中（ ）的内容。
（2019年） 关于建筑施工企业安全生产许可证的说法，正确的是（ ）。
（2020年真题）根据《建设工程质量管理条例》,建设单位应当在施工前委托原设计单位或者具有相应资质等级的设计单位提出设计方案的是涉及（ ）的装修工程。
（2019年） 根据《建筑施工企业主要负责人、项目负责人和专职安全生产管理人员安全生产管理规定》，属于项 目负责人安全生产职责的是（ ）。
（2019年） 根据《生产安全事故应急预案管理办法》，关于应急预案评审的说法，正确的是（ ）。
（2019年） 负有安全生产监督管理职责的部门依法采取停止供电措施，除有危及生产安全的紧急情形外，应当提 前（ ）通知生产经营单位。
