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《建材领域检测机构技术能力评价指南》(RB/T144-2018)不作为独立判断检测机构是否满足相关法律法规及标准规范要求的依据。

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本题解析: 暂无解析
更新时间:2022-04-21 01:50
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判断题

根据《公路水运工程淘汰危及生产安全施工工艺、设备和材料目录》的规定,“有碱速凝剂”是公路工程禁止使用的一项工程材料。( )

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多选题

《公路水运工程淘汰危及生产安全施工工艺、设备和材料目录》采用( )等类型,区分了危及生产安全的施工工艺、设备、材料总计29项淘汰内容。

  • A.淘汰
  • B.禁止
  • C.限制
  • D.可以使用
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多选题

《交通强国战略纲要》中指出,要建设城市群一体化交通网,推进( )融合发展,完善城市群快速公路网络,加强公路与城市道路衔接。

  • A.干线铁路
  • B.城际铁路
  • C.市域(郊)铁路
  • D.城市轨道交通
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多选题

某在用钢筋混凝土拱桥,交通繁忙且重车较多,需对进行桥梁承载能力的检测评定,试完成以下相关分析和检测评定。(5)该桥承载能力检算系数评定标度D=2.3,经各分项检算系数修正后拱顶截面正弯矩的实际抗力效应为5600kN.m,实际荷载作用效应为5800kN.m,则( )。

  • A.拱顶正弯矩实际荷载效应大于实际抗力效应,承载能力满足要求
  • B.拱顶正弯矩实际荷载效应大于实际抗力效应,承载能力不满足要求
  • C.拱顶正弯矩的实际荷载效应与实际抗力效应的比值为1.0~1.2,承载能力不明确
  • D.检算系数评定标度D<3,按规范可不进行正常使用极限状态检算评定
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单选题

某在用钢筋混凝土拱桥,交通繁忙且重车较多,需对进行桥梁承载能力的检测评定,试完成以下相关分析和检测评定。(4)确定承载能力恶化系数时需检测混凝土中氯离子含量,氯离子造成的不利影响主要是( )。

  • A.降低混凝土的强度
  • B.降低混凝土的弹性模量
  • C.加速混凝土的碳化
  • D.诱发或加速钢筋的锈蚀
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单选题

某在用钢筋混凝土拱桥,交通繁忙且重车较多,需对进行桥梁承载能力的检测评定,试完成以下相关分析和检测评定。(3)酒精酚酞试剂喷洒在已碳化的混凝土表面,其颜色应为( )。

  • A.紫色
  • B.蓝色
  • C.黑色
  • D.不变色
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多选题

某在用钢筋混凝土拱桥,交通繁忙且重车较多,需对进行桥梁承载能力的检测评定,试完成以下相关分析和检测评定。(2)为确定该桥的截面折减系数,需检测的技术指标包括( )。

  • A.混凝土弹性模量
  • B.材料风化
  • C.碳化状况
  • D.物理与化学损伤
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多选题

某在用钢筋混凝土拱桥,交通繁忙且重车较多,需对进行桥梁承载能力的检测评定,试完成以下相关分析和检测评定。(1)为获取承载能力检算所需的各分项检算系数,以下( )工作是必须完成的。

  • A.桥梁缺损状况检查评定
  • B.钢筋锈蚀状况检测
  • C.实际运营荷载状况调查
  • D.材质状况检测
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多选题

某全预应力桥梁静载试验,采用电阻应变片和静态应变仪检测结构应变,试完成下述相关试验操作。

(4)以下哪些现象属异常情形( )。

  • A.试验加载期间,应变测点被太阳照射
  • B.关键测点的计算应变值为120με,而实测应变值为145με
  • C.桥梁在相同状态下,应变数据不稳定,波动和漂移较大
  • D.空载状态下,多次测试结果的数据很接近
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单选题

跨径为16m在用钢筋混凝土简支梁桥荷载试验,桥面净宽2×1.Om(人行道)+7.5m(车行道)=9.5m。试完成以下相关试验设计、加载控制及结构性能评价等工作。

(5)静载试验实测跨中应力、挠度校验系数分别为0.60~0.85、0.65~0.91,最大实测竖向缝宽为0.21mm,实测相对残余变形为5.5%~13.5%。基于上述结果,对该桥的试验结论正确的是( )。

  • A.承载力满足要求
  • B.结构强度、刚度不满足要求
  • C.结构刚度、强度满足要求,但有新裂缝出现,抗裂性能不满足要求
  • D.结构刚度、强度、抗裂性能均不满足要求
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