当前位置:首页 → 建筑工程 → 一级造价师 → 工程造价案例分析(交通)->某公路设计有A、B两个方案,两条路线的交通量预测结果均为日平
某公路设计有A、B两个方案,两条路线的交通量预测结果均为日平均流量5000辆。假设该公路运营年限为20年,残值为0,期间不进行大修,基准收益率10%,其他数据见表2-1。
表2-1 某公路其他数据
【问题】
请从项目全寿命周期的角度比较两个方案的优劣(计算结果均取两位小数)。
在比较两个方案的优劣时,可按照不同的计算方法,有现值法、终值法和年值法。下面分别采用以下三种方法进行计算。
(1)按现值法计算
①计算项目生命周期成本,包括初期建设成本、运营期维护运行和养护费用
方案A初期建设成本:5000(万元);
方案A年维护运行费:0.8×20=16(万元/年);
方案A维护运行费现值:16×(P/A,10%,20)=136.22(万元);
方案A生命周期成本现值:5000+136.22=5136.22(万元);
方案B初期建设成本:6000(万元);
方案B年维护运行费:0.9×15=13.5(万元/年);
方案B维护运行费现值:15×(P/A,10%,20)=114.93(万元);
方案B生命周期成本现值:6000+114.93=6114.93(万元)。
②计算各方案效益(即运输时间节约费用)
方案A年运输时间节约费用:365×5000×2.5÷10000=456.25(万元/年);
方案A效益费用现值:456.25×(P/A,10%,20)=3884.31(万元);
方案B年运输时间节约费用:365×5000×3÷10000=547.50(万元/年);
方案B效益费用现值:547.50×(M,10%,20)=4661.18(万元)。
③计算两个方案的成本效益合计(成本-效益)
方案A:5136.22-3884.31=1251.91(万元);
方案B:6114.93-4661.18=1453.75(万元)。
④选择合理方案
由于1251.91(万元)<1453.75(万元),即方案A成本效益合计小于方案B,故方案A优于方案B。
(2)按终值法计算
①计算项目生命周期成本终值,包括初期建设成本、运营期维护运行和养护费用
方案A初期建设成本终值:5000×(1+10%)20=33637.50(万元);
方案A年维护运行费:0.8×20=16(万元/年);
方案A维护运行费终值:16×(F/A,10%,20)=916.40(万元);
方案A生命周期成本终值:33637.4998+916.4000=34553.90(万元);
方案B初期建设成本终值:6000×(1+10%)20=40365.00(万元);
方案B年维护运行费:0.9×15=13.5(万元/年);
方案B维护运行费终值:13.5×(F/A,10%,20)=773.21万元);
方案B生命周期成本终值:40364.9997+773.2125=41138.21(万元)。
②计算各方案效益(即运输时间节约费用)
方案A年运输时间节约费用:365×5000×2.5÷10000=456.25(万元/年);
方案A效益费用终值:456.25×(F/A,10%,20)=26131.72(万元);
方案B年运输时间节约费用:365×5000×3÷10000=547.50(万元/年);
方案B效益费用终值:547.50×(F/A,10%,20)=31358.06(万元);
③计算两个方案的成本效益合计(成本-效益)
方案A:34553.8998-26131.7185=8422.18(万元);
方案B:41138.2122-31358.0622=9780.15(万元)。
④选择合理方案
由于8422.18(万元)<9780.15(万元),即方案A成本效益合计小于方案B,故方案A优于方案B。
(3)按年值法计算
①计算项目生命周期成本,包括初期建设成本、运营期维护运行和养护费用
方案A初期建设成本年值:5000×(A/P,10%,20)=587.30(万元/年);
方案A年维护运行费:0.8×20=16.00(万元/年);
方案A生命周期年成本:587.2981+16.0000=603.30(万元/年);
方案B初期建设成本年值:6000×(A/P,10%,20)=704.76(万元/年);
方案B年维护运行费:0.9×15=13.50(万元/年);
方案B生命周期年成本:704.7577+13.5000=718.26(万元/年)。
②计算各方案效益(即运输时间节约费用)
方案A年运输时间节约费用:365×5000×2.5÷10000=456.25(万元/年);
方案B年运输时间节约费用:365×5000×3÷10000=547.50(万元/年)。
③计算两个方案的成本效益合计(成本-效益)
方案A成本效益合计为:603.2981-456.2500=147.05(万元/年);
方案B成本效益合计为:718.2577-547.5000=170.76(万元/年)。
④选择合理方案
由于147.05(万元/年)<170.76(万元/年),即方案A成本效益合计小于方案B,故方案A优于方案B。
它是反馈控制系统中被控制的物理量,这种信号为( )。
某建筑施工企业对某施工现场进行施工准备工作,确定了施工进度计划和各工作可以压缩的时间及其增加的赶工费用,相关数据见表2-20所示。工期每缩短一天,该施工企业可节约间接费支出1000元。
问题:
1.绘制该工程的双代号网络图,确定计划工期和关键线路。
2.现业主要求该工程要在26天内完成,求出计划工期为26天的总费用。
下列钻机中,属于大口径型钻机,钻头多为十字形,不能采取完整岩心的是( )。
经酸洗后的设备和管道内壁要进行钝化,钝化时应遵循的规定()。
流动式起重机的选用必须依照其特性曲线进行。关于流动式起重机的特性曲线,下面表述正确的是()。
室内给水管与冷冻水管、热水管共架或同沟水平敷设时,给水管应敷设在( )。
氧化锌避雷针在电站和变电所中应用广泛,其主要的性能特点为()。
锅炉的汽、水压力系统及其附属设备安装完毕后,必须进行水压试验,需单独做水压试验的是()。
某一负压下工作的反应釜,其内壁需进行铅覆盖防腐蚀处理时,应采用的方法为( )。
将截流材料从龙口的一端向另一端或从两端向中间抛投进占,逐渐束窄龙口,直到全部截断的方法是( )