太阳能突起路标耐磨损性能试验要点为（ ）。
耐磨损性能:（1）在磨损试验前，先测样品的发光强度系数和发光强度，并做记录。（2）将一直径为25.4mm±5mm的钢纤维棉砂纸固定在水平操作台上。（3）将突起路标的逆反射器或发光面放置到符合要求的钢纤维棉砂纸的正上方，出光面向下。（4）在片或面上施加一个22kg±0.2kg的荷载，之后完全摩擦该试片或面100次。（5）卸下荷载对试验后的反射器或发光面进行测试。
通常将OCR小于的天然土程层称为超固结土。
小应变检则波波形有小畸变、波速基本正常、桩身有轻微缺陷、对桩的使用没有影响,应判为I类完整桩（ ）
塑性指数由相应于76g圆锥体沉入土样中深度为17mm时测定的液限计算而得。（ ）
桩顶总沉降超过40mm,且在某荷载下作用下,桩的沉降量为前一级荷载作用下的5倍或Q-S曲线出现可判定极限承载力的陡降段时可停止加载（ ）。
在进行裂缝测量试验时,在各级荷载持续时间结束时应选三条或三条以上较大裂缝宽度进行量测,取其中的平均（最大）值为最大裂缝宽。（ ）
低应变完整性检测宜在深基坑开挖之后进行。
对直径大于4n的桩,激振点不宜少于4处（ ）。
桩身完整性评价标准将桩分为I、IⅡ、Ⅲ、IV四类（ ）。
沉降测量宜采用3个位移计或百分表,沿桩周均布安设,沉降测量平面宜设在桩顶下0.2~1.0m的位置（ ）。
重型回弹仪钢站率定值为80±2。
