当混凝土中各组成材料引入氯离子含量超过规定值时,应采取的防腐措施有( )。
《公路桥涵施工技术规范》P33页6.8.4,在混凝土中掺入外加剂时,除应符合本规范第6.6节的规定外,尚成符合下列规定;1、在钢筋混凝上和预应力混凝土中,均不得掺用氯化钙、氯化钠等氯盐。2、当从各种组成材料引入的氯离子含量(折合氯盐含量)大于表6.8.3规定的限值时,宜在混凝土中采取掺加阻锈剂、增加保护层厚度,提高密实度等防腐蚀措施。3、掺入引气剂的混凝土,其含气量宜为3.5%-5.5%。
通常将OCR小于的天然土程层称为超固结土。
小应变检则波波形有小畸变、波速基本正常、桩身有轻微缺陷、对桩的使用没有影响,应判为I类完整桩( )
塑性指数由相应于76g圆锥体沉入土样中深度为17mm时测定的液限计算而得。( )
桩顶总沉降超过40mm,且在某荷载下作用下,桩的沉降量为前一级荷载作用下的5倍或Q-S曲线出现可判定极限承载力的陡降段时可停止加载( )。
在进行裂缝测量试验时,在各级荷载持续时间结束时应选三条或三条以上较大裂缝宽度进行量测,取其中的平均(最大)值为最大裂缝宽。( )
低应变完整性检测宜在深基坑开挖之后进行。
对直径大于4n的桩,激振点不宜少于4处( )。
桩身完整性评价标准将桩分为I、IⅡ、Ⅲ、IV四类( )。
沉降测量宜采用3个位移计或百分表,沿桩周均布安设,沉降测量平面宜设在桩顶下0.2~1.0m的位置( )。
重型回弹仪钢站率定值为80±2。