关于混凝土桥梁内部钢筋位置及保护层检测,下列叙述正确的是（ ）。
《公路桥梁承载能力检测评定规程》（JTG/TJ21-2011）第5.8条的相关规定。本题正确答案为AD；选项B,保护层厚度特征值应按公式Dne=Dn均值-KpSD,计算,Dn均值为保护层厚度均值,Kp为规范规定的判定系数,SD为标准差；选项C,钢筋保护层厚度越大对结构越有利是不确切的说法,保护层厚度越大则阻止外界腐蚀介质、空气、水分渗入的能力也越强,对钢筋保护作用越大,但从结构受力的角度来说,特别是对于受弯构件或偏心拉压构件,保护层厚度过大则是不利的,保护层厚度对结构是否有利不能一概而论,规范中是将实测得
通常将OCR小于的天然土程层称为超固结土。
小应变检则波波形有小畸变、波速基本正常、桩身有轻微缺陷、对桩的使用没有影响,应判为I类完整桩（ ）
塑性指数由相应于76g圆锥体沉入土样中深度为17mm时测定的液限计算而得。（ ）
桩顶总沉降超过40mm,且在某荷载下作用下,桩的沉降量为前一级荷载作用下的5倍或Q-S曲线出现可判定极限承载力的陡降段时可停止加载（ ）。
在进行裂缝测量试验时,在各级荷载持续时间结束时应选三条或三条以上较大裂缝宽度进行量测,取其中的平均（最大）值为最大裂缝宽。（ ）
低应变完整性检测宜在深基坑开挖之后进行。
对直径大于4n的桩,激振点不宜少于4处（ ）。
桩身完整性评价标准将桩分为I、IⅡ、Ⅲ、IV四类（ ）。
沉降测量宜采用3个位移计或百分表,沿桩周均布安设,沉降测量平面宜设在桩顶下0.2~1.0m的位置（ ）。
重型回弹仪钢站率定值为80±2。
