某类型沥青混合料配合比设计过程中,需进行马歇尔试件制件、试件密度测定、混合料理论最大相对密度测定及车辙的等试验项目,请根据相关条件回答下列问题。（3）试件密度测定过程中,测得干燥试件的空气中的质量为1220.1g,试件的水中质量为719.6g,试件的表干质量为1221.3g,试件的高度为64.1mm。对于此沥青混合料试件,下述所用测试方法及相关表述正确的是（ ）。
《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》（JTGE20-2011）P216页,条文说明：本次修订规定该方法适用于吸水率小于0.5%的特别致密的沥青混合料。在施工质量检验时，允许采用水中重法测定的表观相对密度作为标准密度，钻孔试件也采用相同方法测定密度。但配合比设计时不得采用此方法。本次统一了试验温度，规定在水温25℃±0.5℃下测定试件的表观相对密度或表观密度。
通常将OCR小于的天然土程层称为超固结土。
小应变检则波波形有小畸变、波速基本正常、桩身有轻微缺陷、对桩的使用没有影响,应判为I类完整桩（ ）
塑性指数由相应于76g圆锥体沉入土样中深度为17mm时测定的液限计算而得。（ ）
桩顶总沉降超过40mm,且在某荷载下作用下,桩的沉降量为前一级荷载作用下的5倍或Q-S曲线出现可判定极限承载力的陡降段时可停止加载（ ）。
在进行裂缝测量试验时,在各级荷载持续时间结束时应选三条或三条以上较大裂缝宽度进行量测,取其中的平均（最大）值为最大裂缝宽。（ ）
低应变完整性检测宜在深基坑开挖之后进行。
对直径大于4n的桩,激振点不宜少于4处（ ）。
桩身完整性评价标准将桩分为I、IⅡ、Ⅲ、IV四类（ ）。
沉降测量宜采用3个位移计或百分表,沿桩周均布安设,沉降测量平面宜设在桩顶下0.2~1.0m的位置（ ）。
重型回弹仪钢站率定值为80±2。
