当前位置:首页 → 建筑工程 → 一级造价师 → 建设工程技术与计量(交通)->下列关于矩形板式桥说法正确的有( )。
下列关于矩形板式桥说法正确的有( )。
A项,相比简支板桥,连续板桥具有伸缩缝少、车辆行驶平稳等特点。B项,连续板桥边跨与中跨之比为0.7~0.8,这样可以使各跨的跨中弯矩接近相等。C项,悬臂板桥一般做成双悬臂式结构,悬臂端可以直接伸到路堤上,不用设置桥台。D项,矩形板一般设置简易垫层支座,铺垫油毛毡后,就直接安置在墩、台帽上,并用锚栓与墩、台帽锚固。E项,整体式矩形板桥只适用于跨径小于8m的桥梁。为双向受力的整体宽板,故整体性能好,横向刚度较大。
气象对工程建设的影响主要体现在(??)。
下列选项中,不属于预应力混凝土梁桥的主要病害的是(??)。
当地下水位高、潜水层埋藏不深时,可采用的路基排水为( ) 。
下列选项中,属于膨胀土特征的是( )
根据涵洞中线与路线中线的关系,涵洞可分为( ) 。
下列关于互通式立体交叉各基本形式特点的说法中,正确的有( ) 。
( )是山区公路水毁的重要动因。
关于盐渍土的说法,错误的是( )
下列属于岩石的力学性质的有( )
在南方地区发生的道路冻害中,通常起主导作用的自然气候因素是( )