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实体式墩、台通常用天然石料、片石混凝土、混凝土和钢筋混凝土等建筑材料修建。下列关于实体式墩、台说法不正确的是（ ）。
A项，单向推力墩是指在它的一侧的桥孔因某种原因遭到毁坏时，能承受住单向水平推力，以保证其另一侧的桥孔不致因此而倒塌，故又称为制动墩。B项，墩、台帽及拱座是墩、台顶端的传力部分，在支座下面，墩帽和台帽内应设置钢筋网。C项，实体式墩台有重力式和轻型两种，重力式靠自身质量来平衡外力保持稳定。轻型墩台借助结构物整体刚度和材料强度来承受外力。D项，轻型桥台上端与上部构造要铰接，即用钢筋锚栓相互锚固，相邻桥台（墩）之间要设置支撑梁。
气象对工程建设的影响主要体现在（??）。
下列选项中，不属于预应力混凝土梁桥的主要病害的是（??）。
当地下水位高、潜水层埋藏不深时，可采用的路基排水为( ) 。
下列选项中，属于膨胀土特征的是( )
根据涵洞中线与路线中线的关系，涵洞可分为( ) 。
下列关于互通式立体交叉各基本形式特点的说法中，正确的有( ) 。
( )是山区公路水毁的重要动因。
关于盐渍土的说法，错误的是( )
下列属于岩石的力学性质的有( )
在南方地区发生的道路冻害中，通常起主导作用的自然气候因素是( )
