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涵身一般每隔（ ）m设沉降缝一道沉降缝。
涵洞洞底的纵坡不宜大于5%，圆管涵的纵坡不宜大于3%，以免遭受急流冲刷。当洞底纵坡大于5%时，涵底宜每隔3～5m设置消能横隔墙或将基础做成阶梯形。洞底纵坡大于10%时，涵洞洞身及基础应分段做成阶梯形。同时前后两节涵洞的盖板或拱圈的搭接高度不得小于厚度的1/4。涵洞沿洞身长度方向和在结构分段处应设置沉降缝，以防止不均匀沉降。涵身一般每隔4～6m设沉降缝一道沉降缝，高路堤路基边缘以下的洞身及基础应每隔适当距离设置沉降缝。沉降缝应采用弹性的不透水材料填塞。
气象对工程建设的影响主要体现在（??）。
下列选项中，不属于预应力混凝土梁桥的主要病害的是（??）。
当地下水位高、潜水层埋藏不深时，可采用的路基排水为( ) 。
下列选项中，属于膨胀土特征的是( )
根据涵洞中线与路线中线的关系，涵洞可分为( ) 。
下列关于互通式立体交叉各基本形式特点的说法中，正确的有( ) 。
( )是山区公路水毁的重要动因。
关于盐渍土的说法，错误的是( )
下列属于岩石的力学性质的有( )
在南方地区发生的道路冻害中，通常起主导作用的自然气候因素是( )
