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地下连续墙单元槽划分时,除考虑设计要求和结构特点外,还需要考虑()。
地下连续墙单元槽划分,在确定其长度时除考虑设计要求和结构特点外,还应考虑以下因素:
1) 地质条件:当土层不稳定时,为防止槽壁坍塌,应减少单元槽段的长度,以缩短挖槽时间。
2) 地面荷载:若附近有高大的建筑物、构筑物,或邻近地下连续墙有较大的地面静载或动载时,为了保证槽壁的稳定,亦应缩短单元槽段的长度。
3) 起重机的起重能力:由于一个单元槽段的钢筋笼多为整体吊装(钢筋笼过长时可水平分为两段),所以应根据起重机械的起重能力估算钢筋笼的重量和尺寸,以此推算单元槽段的长度。
4) 单位时间内混凝土的供应能力:一般情况下一个单元槽段长度内的全部混凝土,宜在4h内一次浇筑完毕,所以可按4h内混凝土的最大供应量来推算单元槽段的长度。
5) 泥浆池(罐)的容积:泥浆池(罐)的容积应不小于每一单元槽段挖土量的2倍,所以该因素亦影响单元槽段的长度。
气象对工程建设的影响主要体现在(??)。
下列选项中,不属于预应力混凝土梁桥的主要病害的是(??)。
当地下水位高、潜水层埋藏不深时,可采用的路基排水为( ) 。
下列选项中,属于膨胀土特征的是( )
根据涵洞中线与路线中线的关系,涵洞可分为( ) 。
下列关于互通式立体交叉各基本形式特点的说法中,正确的有( ) 。
( )是山区公路水毁的重要动因。
关于盐渍土的说法,错误的是( )
下列属于岩石的力学性质的有( )
在南方地区发生的道路冻害中,通常起主导作用的自然气候因素是( )