某铁路局2019年完成的总运量为500亿换算吨公里,运输总支出为60亿元,其中固定支出占70%。2020年该局改善了运输组织方式,使得换算周转量比去年增加20%,固定支出无变化。
1.计算2019年该铁路局的单位可变运输支出为多少。
2.2020年该铁路局的单位运输支出为多少?
3.2020年该铁路局的单位运输支出降低额为多少?
4.确定计算支出率的运营指标体系应当考虑哪些问题?
1.单位可变支出=可变支出/运量。依据题意,可变支出为:60×(1-70%)=18(亿元),则单位可变运输支出为:18×10000÷500=360(元/万换算吨公里)
2.单位运输支出=总支出/总运量。根据题意,固定支出=60×70%=42(亿元),可变支出=60×30%×(1+20%)=21.6(亿元),总支出=42+21.6=63.6(亿元)。总运量为500×(1+20%)=600(亿换算吨公里)。将数据代入,求得2020年单位运输支出为63.6×10000÷600=1060(元/万换算吨公里)。
3.根据公式,单位运输支出=总支出/总运量,求得2019年单位运输支出为:60×10000÷500=1200(元/万换算吨公里),2020年单位运输支出为1060元/万换算吨公里,二者差额140为降低额度。
4.正确地确定计算支出率的运营指标体系,是使用支出率法的一个重要问题。确定指标体系时,应当考虑三个方面的问题,包括:
(1)根据研究和解决问题的不同,指标体系既要全面反映运输生产的各个主要环节,又要便于分析各种因素变化对成本的影响;
(2)选用的指标必须与其有关的支出密切相连,即某项指标变化时与之有关的支出也应随之变化;
(3)选用指标的数量,既要考虑计算和分析成本的精确性,又要使计算工作不至于过分烦琐。
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