工程在施工合同履行期间发生共同延误事件,正确的处理方式是( )。
本题考查的是共同延误的处理。在实际施工过程中,工期拖期很少是只由一方造成的,往往是两、三种原因同时发生(或相互作用)而形成的,故称为”共同延误”。在这种情况下,要具体分析哪一种情况延误是有效的,应依据以下原则:1)首先判断造成拖期的哪一种原因是最先发生的,即确定“初始延误”者,它应对工程拖期负责。在初始延误发生作用期间,其他并发的延误者不承担拖期责任。2)如果初始延误者是发包人原因,则在发包人原因造成的延误期内,承包人既可得到工期延长,又可得到经济补偿。3)如果初始延误者是客观原因,则在客观因素发生影响的延误期内,承包人可以得到工期延长,但很难得到费用补偿。4)如果初始延误者是承包人原因,则在承包人原因造成的延误期内,承包人既不能得到工期补偿,也不能得到费用补偿。
气象对工程建设的影响主要体现在(??)。
下列选项中,不属于预应力混凝土梁桥的主要病害的是(??)。
当地下水位高、潜水层埋藏不深时,可采用的路基排水为( ) 。
下列选项中,属于膨胀土特征的是( )
根据涵洞中线与路线中线的关系,涵洞可分为( ) 。
下列关于互通式立体交叉各基本形式特点的说法中,正确的有( ) 。
( )是山区公路水毁的重要动因。
关于盐渍土的说法,错误的是( )
下列属于岩石的力学性质的有( )
在南方地区发生的道路冻害中,通常起主导作用的自然气候因素是( )