论证有效性分析:分析下述论证中存在的缺陷和漏洞,选择若干要点,写一篇600字左右的文章,对该论证的有效性进行分析和评论。（论证有效性分析的一般要点是:概念特别是核心概念的界定和使用是否准确并前后一致,有无各种明显的逻辑错误,论证的论据是否成立并支持结论,结论成立的条件是否充分等。）我国是最早启动新能源汽车财政补贴政策的国家之一。但从今年起,国家对新能源汽车的补贴政策开始退坡。一直靠政策、靠补贴快速发展起来的我国新能源汽车产业,在逐渐失去许多行业羡慕的“优厚待遇”后,行业发展会出现“刹车”吗?一些业内人士表示,补贴额度的降低,势必对新能源汽车的市场表现产生巨大的影响。交通运输部副司长蔡团结表示,扣除财政补贴后,部分车型购车成本会不低于同类型的燃油车,新能源汽车的市场销售肯定会受到影响。业内人士普遍认为,从全球范围看,新能源汽车核心技术尚待进一步突破,关键零部件的壁垒还未形成,信息系统还在发展,品牌效应还未发力,南业模式正呈现多样化。可以说,几乎在产业链的各个环节都存在很大的创新空间。因此,如果此时取消补贴政策,对新能源市场的发展会造成较大的影响。但也有不少业内人士分析称,补贴政策的退坡,不会影响新能源汽车市场。据介绍,北京新能源汽年股份有服公司除了在国内有14个研发机构之外,在欧洲、美国、日本、韩国还有5个研发中心。专门从事三电和电动化技术的研发人员到今年年底将达到1000,这对新能源汽车的技术发展起到了强大的支持作用。陈清泰认为,我国较早地把新能源汽车上升到了国家战略,有较好的积累。同时,我国又是全球最大的汽车市场。这些条件都为我国新能源汽车发展提供了坚实的后盾。
1新能源汽车补贴额度的降低→对新能源汽车的市场产生巨大的影响即使新能源汽车补贴额度降低,但由于新能源汽车还兼有宽松的购买政策和较低的后期使用费用等,因此补贴额度降低不一定会对新能源汽车的市场产生巨大影响。2扣除财政补贴,部分车型购车成本不低于同类型的燃油车→新能源汽车的市场销售肯定会受到影响由“部分车型”无法判断整体的“新能源汽车市场销售”,存在“以偏概全”的嫌疑。降低补贴政策后,若只有5%的车型在购买成本上约等于同类型的燃油车,但这类车型在购买时可以有相应促销活动,如上海的比亚迪新能源车,推出购车赠送车牌的优惠政策,即便购买成本高于同类型的燃油车,市场也可能会很火爆,不一定会影响新能源汽车的销售。3取消补贴政策→对于新能源汽车市场的发展会造成较大的影响“新能源汽车核心技术、品牌、商业模式等均存在很大的创新空间”。在此前提下取消补贴政策,有可能更有利于“新能源市场的发展”。因为补贴政策的取消,反而形成强大的倒逼式的正能量。补贴导向将让位于市场导向,让位于创新导向。优胜劣汰作用将被强化,真正能站住脚的,将是那些具有创新能力、掌握核心技术、具有品牌效应的企业,这样反而更有利于新能源市场的发展。4北京新能源汽年研发中心遍布国内外研究人员将达到1000人→对于新能源汽车的技本发展起到了强大的支持作用研发中心和科研人员是推动新能源汽车技术的必要条件,但具有上述条件不等于掌握了新能源汽年的创新能力、核心资源与核心技本。只有将理论和实践完美结合,并持续提高产品品质,丰富产品类型、完善充电设施才能对新能源汽车起到强大的支持作用。
