某施工单位承包了一级公路H合同段路基工程，本合同段有填有挖，且需以挖作填，施工跨越雨季，项目部充分考虑雨期对施工的影响，对选择施工的项目进行详细考查，并编制雨期施工计划。其中，部分路段资料如下表：
在雨季来临前，施工单位做好了排水工作，在填筑前挖好排水的沟渠，以排除地面水，对原地面松软路段还采取了换填等方法进行处理。做好雨季期间的施工计划，集中人力、分段突击，当天填筑的土层在当天或雨前完成压实，做到随挖、随填、随压。
雨季路堑施工分层开挖，每挖一层均应设置纵横排水坡，使水排放畅通，挖方边坡一次挖到设计坡面，尽量控制超挖。
施工单位的工地试验室对上路堤填料进行了取样试验，测得填料的最大干密度为1.68g/cm3，上路堤填筑过程中，试验室对已经压实的土方进行了质量检测，检测结果见下表。
【问题】
1.指出不宜在雨期施工的路段。
2.雨季填筑路堤时应选用哪些填料？
3.指出雨季路堑开挖的错误做法，说明理由。
4.根据《公路路基施工技术规范》的相关规定，上路堤的压实度标准应控制为多少？计算表中A、B、C、D的值（计算结果保留两位小数）。
5.土方路基实测项目中的关键项目有哪些？同时判断上路堤的压实度检测项目是否合格，并说明理由。
1.不宜在雨期施工的路段是K22+000～K22+380。重黏土、膨胀土及盐渍土地段不宜在雨期施工。
2.应选用透水性好的碎石土、卵石土、砂砾、石方碎渣和砂类土作为填料。
3.“挖方边坡一次挖到设计坡面”错误。挖方边坡不宜一次挖到设计坡面，应预留一定厚度的覆盖层，待雨期过后再修整到设计坡面。
4.根据《公路路基施工技术规范》的相关规定，上路堤的压实度不应小于94%。
A=1.96÷（1+22.3%）÷1.68=0.95
B=1.92÷（1+21.5%）÷1.68=0.94
C=1.92÷（1+22.0%）÷1.68=0.94
D=1.97÷（1+22.8%）÷1.68=0.95
5.（1）土方路基实测项目中的关键项目有压实度和弯沉。
（2）该检测项目不合格。
理由：根据《公路工程质量检验评定标准》规定，计算压实度合格率时，按测定值不小于规定值减2个百分点的测点占总检查点数的百分率计算合格率。共检测8个点，合格点数是7个点，合格率为7÷8=87.5%＜95%，即关键项目合格率低于了95%，所以该检测项目不合格。
在常用水泥中，水化热较大的是（ ）硅酸盐水泥。
下列不属于可变作用的有（ ）。
组织脚手架检查与验收的是（ ）。
钢筋搭接焊缝厚度不应小于（ ）d。
砌筑墙体中，可以不设置过梁的洞口最大宽度为（ ）。
不良行为记录信息公布的期限可以是（ ）年。
施工水准测量中设A为后视点，B为前视点；A点的高程是47.113m，当后视读数为1.525m，前视读数为1.268m，则B点的高程是（ ）。
下列模板中，适宜用于混凝土冬期施工的是（ ）。
在正常条件下合理使用机械和组织劳动，完成合格产品所必需的施工机械时间包括（ ）。
关于预算定额，以下表述正确的是( )。
