某施工单位承接了某二级公路桥梁工程，施工单位按照合同工期要求编制了如下网络计划（时间单位：d），并经监理工程师批准后实施。
在实施过程中，发生了如下事件：事件一：工作D（1号台基础）施工过程中，罕见特大暴雨天气使一台施工机械受损，机械维修花费2万元，同时导致工作D实际时间比计划时间拖延8天；事件二：施工单位租赁的施工机械未及时进场，使工作F（1号台身）实际时间比计划时间拖延8天，造成施工单位经济损失2000元／天；事件三：业主变更设计，未及时向施工单位提供图纸，使工作E（0号台身）实际时间比计划时间拖延15天，造成施工单位经济损失1600元／天。问题：1.根据网络图计算该工程的总工期，并指出关键路线。2.分别分析事件一、二、三对总工期的影响，并计算施工单位可获得的工期补偿。3.分别分析施工单位能否就事件一、二、三导致的损失向业主提出索赔，说明理由，并计算索赔金额。4.将背景中的双代号网络改为单代号网络。
1.工期为145天。关键线路为：①→②→③→④→⑤→⑦→⑧→⑨→⑩或A→B→F→H→J。2.事件一中,工作D为非关键工作,总时差为10,其对总工期的影响是延误8-10=-2天。事件二中,工作F为关键工作,其对总工期的影响是延误8天（1分）。事件三中,工作E为非关键工作,总时差为10,其对总工期的影响是延误15-10=5天。故工作D、E、F延误对总工期的影响是使总工期延长max{5,8）=8天。施工单位可以就事件一、三导致的工期延误提出工期补偿要求,不能就事件二导致的工期延误提出工期补偿要求。施工单位可获得的工期补偿为max{-2,5}=5天。3.事件一：属于天气原因,属双方共同承担的风险,不能提出费用索赔。事件二：由于施工单位原因导致的损失不能提出费用索赔。事件三：由于业主的原因导致的损失可以提出费用索赔。索赔金额为15×1600=24000元。4.单代号网络为：
1.此题考察双代号网络计划的工期计算及关键线路的确定，属于核心考点，建议考生一定掌握好。
[解答分析]这是考察双代号网络计划的知识点。在双代号网络计划中，关键线路的确定方法有多种，由于题目中网络图简单，且未标注任何时间参数，可见可以采用“关键线路是总的工作持续时间最长的线路”的方法来确定，关键线路上所有工作的持续时间之和即为工期。对于关键线路的描述可以采用节点序号描述，也可以采用工作代号顺序描述。2.此题考察误期分析及索赔成立条件，属于核心考点，建议考生重点掌握。这种题目的关键是能够计算相关工作的总时差，然后根据工作延误的时间与总时差比较来判断误期。至于索赔成立与否则比较好判断，关键是看产生索赔的原因。
[解答分析]这是考察双代号网络计划总时差的知识点。一项工作的延误是否影响到总工期，关键是看该工作的延误时间是否超过其总时差。当该工作的延误时间小于或等于其总时差时，不会影响到总工期；当该工作的延误时间大于其总时差时，会影响到总工期，总工期的延长值为该工作的延误时间与总时差之差。事件一中，工作D为非关键工作，总时差为10，D延误8天小于10，可见不影响总工期。事件二中，工作F为关键工作，总时差为0，F延误8天，可见其对总工期的影响是延误8天。事件三中，工作E为非关键工作，总时差为10，E延误15天大于10，可见其对总工期的影响是延误15-10=5天（1分）。另外由于工作E和工作F不能同时位于一条线路，可见两项工作对总工期的影响只能取两者中的最大值，即为8天。对于索赔，成立的前提是非承办商自身原因造成了自己的损失。工作E的延误是施工单位自身的原因，并非建设方的原因引起的，可见不能索赔工期；工作F的延误是由于建设方变更设计，未及时向施工单位提供图纸引起的，属于建设方的原因，可见向建设方提出索赔合理。3.此题考察费用索赔，属于核心考点。对于索赔成立与否的关键是判断产生事件的原因。
[解答分析]这是考察费用索赔的知识点。施工索赔是在施工过程中，承包商根据合同和法律的规定，对并非由于自己的过错所造成的损失，或承担了合同规定之外的工作所付的额外支出，承包商向业主提出在经济或时间上要求补偿的权利。可见对于索赔，成立的前提是非承包商自身原因造成了自己的损失。事件一是由罕见特大暴雨天气引起的，不属于建设方的责任，是不可预见的外部风险，属双方共同承担的风险，可见不能索赔费用；事件二是由施工单位租赁的施工机械未及时进场引起的，是施工单位自身的责任，可见不能索赔费用；事件三是由于建设方变更设计，未及时向施工单位提供图纸引起的，属于建设方的原因，可见可以索赔费用。4.此题考察单代号网络计划的绘制，属于核心考点。对于网络计划的绘制，要求考生能够绘制单代号网络计划、双代号网络计划、双代号时标网络计划。
[解答分析]这是考察单代号网络计划的知识点。双代号网络改为单代号网络，需要注意单代号网络每一个节点表示一项工作，节点所表示的工作名称、持续时间和工作代号等应标注在节点内；单代号不需要虚箭线。解答本题的关键是通过双代号网络图，先分析清楚工作之间的逻辑关系，尤其是涉及虚工作的地方，对于逻辑关系的分析要特别注意，这也是这种题目考核的重点之处。只要分析清楚了逻辑关系，单代号网络的绘制就变得很简单了。当然还需要注意单代号的绘制规则。
根据《建设工程安全生产管理条例》的规定，采用新结构、新材料、新工艺的建设工程和特殊结构的建设工程，()应当在设计中提出保障施工作业人员安全和预防生产安全事故的措施建议。
工程监理单位应当审查施工组织设计中的安全技术措施或者专项施工方案是否符合工程建设()标准。
勘察单位提供的地质、测量、水文等勘察成果必须()。
某工程项目施工合同于2009年6月5日签订，该工程的开工报告于2009年6月15日批准，工程于2009年7月10日正式开工。建设单位最迟应当于（）前，将保证安全施工的措施报送建设工程所在地的县级以上人民政府建设行政主管部门或者其他有关部门备案。
下列关于建设单位质量责任和义务的表述中，错误的是（）。
在施工监理过程中，工程监理单位发现存在重大安全事故隐患，要求施工单位停工整改，而施工单位拒不整改或者不停止施工，监理单位应当（）。
工程监理单位负有审查施工方案等的责任，按照《建设工程安全生产管理条例》规定，工程监理单位重点是审查()。
某工程设备安装阶段，需要使用起吊能力为10t的吊车进行大型永久设备的吊装。承包商与设备租赁公司签订施工机械租赁合同时，要求设备租赁公司提供的材料不包括()。
起重机械应当报废的标准是()。
关于工程勘察,下面的说法错误的是()。
