某施工单位承接了长45.6km的二级公路路面施工，路面结构如-名校题库网

某施工单位承接了长45.6km的二级公路路面施工，路面结构如下图所示。

施工单位进场后，在图纸会审的初审阶段，发现AC-20沥青混凝土与基层之间没有设计任何过渡层，为加强面层与基层的联结作用，提出在AC-20沥青混凝土与基层之间增设0.5cm厚稀浆封层的变更申请，并按合同约定组价得到新增项目的单价为5.8元／㎡。经正常审批后，设计单位认为该变更属于设计疏漏引起，同意增设，设计单位出具了《变更设计图》。监理单位审核后签发了《工程变更令》，审批后的单价为5.25元／㎡。施工单位根据《变更设计图》组织施工。在进行稀浆封层施工过程中，采用中裂的拌和型乳化沥青，通过试验确定乳化沥青的用量。施工过程中发现乳化沥青的破乳时间太长，制约了AC-20沥青混凝土的摊铺进度，施工单位决定在稀浆封层中掺入适量的氧化剂作外加剂。路面施工完成后，施工单位提出对稀浆封层进行单独计量，并呈送了计量报告，监理单位给予了签认。问题：1.指出稀浆封层施工中错误的做法，并写出正确的做法。2.分析监理单位签发《工程变更令》的理由。3.计算施工单位对稀浆封层申请计量的金额。4.指出图中交通安全设施A的名称，简述其主要作用。5.根据《图纸会审制度》，除背景中提及的阶段外，图纸会审还有哪两个阶段？

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答案：

本题解析：

1.错误做法：掺入了氧化剂作为外加剂,正确的做法：应该采用一定数量的水泥（或消石灰）作稀浆封层填料。2.因为该变更理由合理（属于设计疏漏引起的变更）；且变更程序符合要求,所以监理单位签发《变更令》合理。3.45600×7×5.25=1675800元4.A为波形梁护栏。其主要作用是吸收能量,防止失控车辆冲出路基,视线诱导。5.还有内部会审和综合会审两个阶段。

1.稀浆封层使用的乳化沥青可采用慢裂或中裂的拌和型乳化沥青，当需要减缓破乳速度时，可掺加适量的氧化乳作外加剂。当需要加快破乳时，可采用一定数量的水泥或消石灰粉作填料。解题思路：这是一道沥青路面透层、粘层、封层施工技术方面的题。考核考生对稀浆封层施工技术的掌握程度。2.背景中，施工单位进场后，在图纸会审的初审阶段，发现AC-20沥青混凝土与基层之间没有设计任何过渡层，为加强面层与基层的联结作用，提出在AC-20沥青混凝土与基层之间增设0.5cm厚稀浆封层的变更申请，并按合同约定组价得到新增项目的单价为5.8元／㎡。经正常审批后，设计单位认为该变更属于设计疏漏引起，同意增设，设计单位出具了《变更设计图》。这里面说明了两个问题：其一，稀浆封层漏设是因为设计单位的疏漏引起的，属于非施工单位的原因；其二，施工单位按正常程序报批，且得到了设计单位的《变更设计图》，变更程序符合要求。解题思路：这是一道变更管理方面的题。考核考生对变更理由的掌握。3.计量的金额等于计量单价乘以工程数量。背景中“并按合同约定组价得到新增项目的单价为5.8元/㎡”，数量则需要考生从背景中计算。从《路面结构设计图》可以看出基层的宽度是7m，“某施工单位承接了长45.6km的二级公路路面施工”，所以稀浆封层的面积是45600×7=319200㎡。所以计量金额为：45600×7×5.25=1675800元。解题思路：这是一道工程计量方面的题。考核考生清单计量的计算能力。4.首先，本小题界定清楚了A属于“交通安全设施”，从《路面结构设计图》中可见，A位于路基两侧边缘，对称布置，A应该是交通安全设施中的防撞设施。再从A的形状可以判断出，A为波形梁护栏。防撞设施主要包括护栏、防撞筒等。护栏的主要作用是防止失控车辆越过中央分隔带或在路侧比较危险的路段冲出路基，不致发生二次事故。同时，还具有吸收能量，减轻事故车辆及人员的损伤程度，以及诱导视线的作用。所以，A的主要作用是吸收能量，防止失控车辆冲出路基，视线诱导。解题思路：这是一道交通安全设施方面的题。考核考生对波形梁护栏的掌握。5.搞好图纸会审工作，首先要求参加会审的人员应熟悉图纸。各专业技术人员必须全面认真地了解图纸，充分理解设计图及技术标准的规定要求，熟悉工艺流程和结构特点等重要环节，必要时，还要到现场进行详细的调查，看设计图是否符合现场要求。图纸会审包括初审、内部会审和综合会审三个阶段。背景中“施工单位进场后，在图纸会审的初审阶段，发现AC-20沥青混凝土与基层之间没有设计任何过渡层”，这里已经提到了“初审阶段”，所以还有内部会审和综合会审两个阶段。解题思路：这是一道施工技术管理制度管理方面的题。考核考生对图纸会审制度的掌握。