某施工单位承包了南方某二级公路D合同段路基施工，其中K8+200～K8+320为沿河路基，设计为浆砌块石路肩挡土墙（见图1），挡土墙最大高度为11.2m，设计高程211.33m，设计洪水位202.10m，常水位198.90m。施工单位选择在枯水季节施工，挡土墙施工前全面做好排水系统，施工工艺见图2。
在基坑挖到设计高程后，经检验基底承载力等各项指标满足要求，开始进行基础砌筑。基础施工完后，立即进行基坑回填。基础圬工强度达到要求后，进行墙身砌筑。
挡土墙砌筑与路基回填交替施工，对挡土墙按高度分阶段验收。墙背填料采用与前后路段路堤填料相同的粘土，做到逐层填筑，逐层压实。问题：1.按照施工技术管理制度要求，施工单位在基坑回填前必须履行哪道程序？2.墙背填料采用粘土是否合适？说明理由。3.写出步骤2所对应的工艺名称以及墙身中的构筑物A的名称。4.根据国家标准《高处作业分级》，该挡土墙的墙身砌筑属于几级高处作业？
1.还需办理基础隐蔽工程质量检验手续。2.不合适。因为该挡土墙浸水,应选择强度高、透水性好的材料（或：因为粘土透水性不好,遇水强度差）。3.步骤2对应的施工工艺是测量放样。墙身中的构筑物A是泄水孔。4.该挡土墙的砌筑属于2级高处作业。
1.本小题要求考生“按照施工技术管理制度要求”，那么，考生应该熟悉公路工程施工技术管理制度的内容。公路工程施工技术管理制度包括：图纸会审制度、技术交底制度、测量管理制度、材料、构（配）件试验管理制度、隐蔽工程验收制度、变更设计制度、工程质量检验评定制度、技术总结制度、技术档案制度。根据上述的“隐蔽工程验收制度”，基坑回填前需要履行的程序就是办理基础隐蔽工程质量检验手续。解题思路：这是一道施工技术管理制度方面的题。考核考生对隐蔽工程验收制度的掌握程度。2.路基工程质量要求：桥、涵等构造物台后回填应使用透水性良好的材料（砂砾石、碎石），按每层压实厚度不大于15cm分层回填碾压。即使是一般的挡土墙，墙背回填也不应采用粘土，更何况本题背景中可以看出，该挡土墙属于浸水挡土墙，在洪水位条件下，花溪河的水会浸入挡土墙墙背填料中，粘土透水性不好，遇水强度差。解题思路：这是一道桥、涵及结构物的回填施工技术方面的题。考核考生对结构物的回填施工技术的掌握程度。3.步骤2的下一道工序是“基坑开挖及基础砌筑”，显然在此之前缺少测量放样这道工序。背景中图1是很典型的挡土墙设计断面图，考生可以看到，图中构造（筑）物A设置了3%的排水坡度、左端堆有砂砾石反滤层、反滤层下面设置了胶泥防水层，有工程经验的考生一眼就能识别出构筑物A是泄水孔。解题思路：这是一道挡土墙施工工序及识图读图方面的题。考核考生对挡土墙施工工序的掌握程度。4.国家标准《高处作业分级》GB/T36082008规定，高处作业分级：(1)作业高度在2米至5米时，称为1级高处作业。(2)作业高度在5米以上至15米时，称为2级高处作业。(3)作业高度在15米以上至30米时，称为3级高处作业。(4)作业高度在30米以上时，称为特级高处作业。背景中提到“挡土墙最大高度为11.2m”，故，该挡土墙的砌筑属于2级高处作业。解题思路：这是一道公路工程高处作业安全方面的题。考核考生对公路工程高处作业分级的掌握程度。
按照《建筑法》的规定，可以自愿投保的险种有（）。
下列关于保险索赔的说法中，正确的是（）。
某住宅工程，建筑工程一切险的被保险人具体包括（）。
保险事故发生后，依照保险合同请求保险人赔偿或者给付保险金时，投保人、被保险人或者受益人应当向保险人提供其所能提供的资料有（）。
保险合同的当事人包括（）。
建设工程活动涉及的法律关系较为复杂，风险较为多样。因此，建设工程活动涉及的险种也较多。主要包括（）。
某施工单位根据《建筑法》和《建设工程安全生产管理条例》投保了建筑职工意外伤害保险。在保险责任有效期内，被保险人在建筑施工中遭受意外致残。由被保险人作为申请人填写保险金给付申请书，被保险人被确定残疾及其程度后，凭一系列的证明文件向保险人申请给付保险金。这些证明文件通常包括（）。
某建筑公司承建一项工程，作为施工单位，按规定可以自愿投保的险种包括()。
保险事故发生后，投保人、被保险人或者受益人应当向保险人提供其所能提供的与确认保险事故的（）等有关的证明和资料。
某建筑公司投保了建筑职工意外伤害保险。该险种承保的范围包括（）。
