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背景资料:

某新建一级公路土方路基工程施工,该工程取土困难。K10+000~K12+000段路堤位于横坡陡于1:5的地面,施工方进行了挖台阶等地基处理,然后采用几种不同土体填料分层填筑路基,填筑至0~80cm,施工方选择细粒土,采用18t光轮压路机,分两层碾压。两层碾压完成后,检测了中线偏位(合格率90%)、纵断高程(合格率85%)、平整度(合格率85%)、宽度(合格率88%),横坡(合格率92%)和边坡坡度(合格率90%),认定土方路基施工质量合格,提请下一道工序开工。

【问题】

1.对于挖台阶处的填筑具体应如何实施?

2.请从强度、水稳定性、透水性三个方面对不同土体填筑路堤施工提出要求。

3.影响土方路基质量最关键的因素是填料和压实,该工程的施工方法对此是否有效控制?为什么?

4.你认为该工程进行现场质量控制的检测是否符合工序检查要求?依据上述检测内容能否认定质量合格?请简述原因。

查看答案 纠错
答案:
本题解析:

1.地面横坡为1:5~1:2.5时,原地面应挖台阶,台阶宽度不应小于2m。

2.(1)强度较大的土应填在上层,强度较小的土应填在下层。

(2)凡不因潮湿或冻融影响而变更其体积的优良土应填在上层。

(3)不同土质混合填筑路堤时,以透水性较小的土填筑于路堤下层时,应做成2%-4%的双向横坡;如用于填筑上层时,除干旱地区外,不应覆盖在由透水性较好的土所填筑的路堤边坡上。

3.该工程未能有效控制压实质量。因为根据选择的填料和压实机具,应该至少分三层碾压。

4.不符合工序检查的要求。因为分层碾压时,每一压实层都要进行相关检测。不能认定合格,因为存在漏项,漏了压实度和弯沉。

更新时间:2021-08-02 09:13

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