某施工单位承接了某公路B合同段K8＋000～K9＋800的路基、路面、1座3×20m的简支梁桥和8道涵洞施工，合同工期为200天。该段土质以松散砂土和黏土为主，路基主要工程量见下表。
注：表中挖方为天然密实方，填方为压实方，天然密实方与压实方的换算系数为：土方1.16，石方0.92，假设换算系数不因土石混填而改变，调运方在经济运距内。
施工单位进场后，积极组织施工，并将路面分成三个段落组织流水作业，并绘制了施工平面布置示意图和网络计划，分别如下：
路基施工中，石方开挖采用爆破，土方开挖采用挖掘机配自卸汽车作业。经实测，挖掘机的台班平均生产率为560m3/台班，机械利用率为0.85。填筑施工采用土石混合倾填，并进行纵向分幅，用振动压路机碾压。
桥梁墩台基础施工完毕后，为确保工程质量，监理工程师要求施工单位挖开再次检查坑底承载力和基础混凝土质量，施工单位对此提出开挖费用索赔。
该路段投入使用一年后，在K9＋200～K9＋600段出现了路基的纵向裂缝。
【问题】
1.列式计算路基施工中的利用方（天然密实方）和借土方（压实方）数量。
2.指出平面布置示意图中临时设施和临时工程布置的不妥之处，并说明理由。
3.为满足合同工期要求，路基填筑施工最多不能超过多少天？若以桥梁施工为关键线路，路基填筑施工最多不能超过多少天？
4.按进度计划要求，若挖掘机每天只安排一个班制，施工单位每天应投入多少台挖掘机？（不考虑备用）
5.分析说明施工单位是否应该获得桥梁基坑开挖检查的索赔费用。
6.根据背景资料，指出产生路基纵向裂缝的可能原因。
1.
利用方数量：（15000－1000）＋5000＋2000＝21000（m3）。
借方：24000＋2000－（15000－1000）/1.16－5000/0.92－2000/1.16＝6772（m3）。
2.
不妥之处：将临时场地（机械设备停放场和材料场）和施工便道布置在滑坡体内。因为这种布置会增加滑坡上的荷载而可能诱发滑坡。
3.
为满足合同工期要求，路基填筑施工的最长时间是：
200－（25＋40＋20＋20＋20＋10＋20）＝45（天）
若以桥梁施工为关键线路，路基填筑施工的最长时间是：
（50＋60＋30）－（40＋20＋20＋20＋10）＝30（天）
4.根据公式
其中：P＝（15000＋5000＋2000）/40＝550（m3）
W1＝1
Q＝560m3/台班
kB＝0.85
所以N＝550/（1×560×0.85）＝1.16（台），取2台。
5.
对于已覆盖的隐蔽工程，监理要求再行开孔检查，若检查后符合图纸和规范要求，则一切费用应由业主承担，则施工单位应该获得索赔费用。若开孔检查后并不符合合同及规范的要求，则由承包商承担一切费用，则施工单位不应该获得索赔费用。
6.
（1）土石混填且未分层碾压；
（2）纵向分幅填筑。
根据《建设工程安全生产管理条例》的规定，采用新结构、新材料、新工艺的建设工程和特殊结构的建设工程，()应当在设计中提出保障施工作业人员安全和预防生产安全事故的措施建议。
工程监理单位应当审查施工组织设计中的安全技术措施或者专项施工方案是否符合工程建设()标准。
勘察单位提供的地质、测量、水文等勘察成果必须()。
某工程项目施工合同于2009年6月5日签订，该工程的开工报告于2009年6月15日批准，工程于2009年7月10日正式开工。建设单位最迟应当于（）前，将保证安全施工的措施报送建设工程所在地的县级以上人民政府建设行政主管部门或者其他有关部门备案。
下列关于建设单位质量责任和义务的表述中，错误的是（）。
在施工监理过程中，工程监理单位发现存在重大安全事故隐患，要求施工单位停工整改，而施工单位拒不整改或者不停止施工，监理单位应当（）。
工程监理单位负有审查施工方案等的责任，按照《建设工程安全生产管理条例》规定，工程监理单位重点是审查()。
某工程设备安装阶段，需要使用起吊能力为10t的吊车进行大型永久设备的吊装。承包商与设备租赁公司签订施工机械租赁合同时，要求设备租赁公司提供的材料不包括()。
起重机械应当报废的标准是()。
关于工程勘察,下面的说法错误的是()。
