甲公司中标承包某市主干道道路工程施工,其路面结构为 20mm 细粒式沥青混凝土表面层,40mm 中粒式沥青混凝土中面层,60mm 粗粒式沥青混凝土底面层,300mm 石灰粉煤灰稳定碎石基层和 200mm 石灰土底基层。路面下设有给水排水、燃气、电力、通信管线,由建设方直接委托专业公司承建。
该工程年初签了承包施工合同,合同约定当年年底竣工。受原有管线迁移影响,建设方要求
甲公司调整施工部署,主要道路施工安排在 9 月中旬开始,并保持总工期和竣工日期不变。为此甲公司下属项目部决定如下:
(1)为满足进度要求,项目部负责人下达了提前开工令,见缝插针,抢先施工能施工部位。
(2)项目部安排 9 月中旬完成管道回填压实、做挡墙等工程,于 10 月底进入路面基层结构施工,施工期日最低温度为-1℃;石灰粉煤灰稳定碎石基层采用沥青乳液和沥青下封层进行养护3d 后进人下一道工序施工。
(3)开始路面面层施工时,日最低气温为-3℃,最高温度为+3℃,但天气晴好;项目部组
织突击施工面层,没有采取特殊措施。
(4)为避免对路下管道和周围民宅的损坏,振动压路机作业时取消了振动压实。
工程于 12 月底如期竣工,开放交通。次年 4 月,该道路路面出现成片龟裂,6 月中旬沥青面层开始出现车辙。
【问题】
1.项目部下达提前开工令的做法对吗?为什么?
2.指出面层结构施工不妥之处。
3.指出基层结构施工不妥之处。
4.分析道路面层出现龟裂、车辙的主要原因。
1.项目负责人下达开工令是错误的。因为,工程施工承包合同中对开工日期都有约定。项目部应根据合同安排进度,并且在开工前先应向监理工程师提交开工申请报告,由监理工程师审查后下达开工令,项目部应按监理的指令执行。
2.面层施工不妥之处主要是:
1)沥青混凝土面层不符合规范关于施工期的日最高气温应在 5℃以上的规定;
2)不符合规范关于基层采用沥青乳液和沥青下封层养护 7d 的规定。
3.基层施工不妥之处主要是:石灰及石灰、粉煤灰稳定土类基层宜在冬期开始前 30~45d 停止施工。
4.道路路面出现龟裂和车辙主要成因:
(1)路面基层采用的是石灰稳定类材料,属于半刚性材料,其强度增长与温度有密切关系,温度低时强度增长迟缓。为使这类基层施工后能尽快增长其强度,以适应开放交通后的承载条件,规范规定这类基层应在 5℃以上的气温条件下施工,且应在出现第一次冰冻之前 1~1.5 个月以上完工。
开放交通后,在交通荷载作用下,基层强度不足,使整个路面结构强度不足,出现成片龟裂的质量事故。
(2)沥青路面必须在冬期施工时,应采取提高沥青混合料的施工温度,并应采取快卸、快铺、快平、快压等措施,以保证沥青面层有足够的碾压温度和密实度。
(3)次年 6 月以后出现车辙,主要原因是振动压路机作业时取消了振动压实,致使沥青混合料的压实密度不够,在次年气温较高时,经车轮碾压压实,形成车辙。
在常用水泥中,水化热较大的是( )硅酸盐水泥。
下列不属于可变作用的有( )。
组织脚手架检查与验收的是( )。
钢筋搭接焊缝厚度不应小于( )d。
砌筑墙体中,可以不设置过梁的洞口最大宽度为( )。
不良行为记录信息公布的期限可以是( )年。
施工水准测量中设A为后视点,B为前视点;A点的高程是47.113m,当后视读数为1.525m,前视读数为1.268m,则B点的高程是( )。
下列模板中,适宜用于混凝土冬期施工的是( )。
在正常条件下合理使用机械和组织劳动,完成合格产品所必需的施工机械时间包括( )。
关于预算定额,以下表述正确的是( )。