某单位承建一条水泥混凝土道路工程，道路全长1.2km,混凝土标号C30。项目部编制了混凝土道路路面浇筑施工方案,方案中对各个施工环节做了细致的部署。在道路基层验收合格后，水泥混凝土道路面层施工前，项目部把混凝土道路面层浇筑的工艺流程对施工班组做了详细的交底加下:安装模板→装设拉杆与传力杆→混凝土拌和与①→混凝土摊铺与②→混凝土养护及接缝施工，其中特别对胀缝节点部位的技术交底如图1所示。在混凝土道路面层浇筑时天气发生变化，为了保证工程质量，项目部紧急启动雨季突击施工预案，在混凝土道路面层浇筑现场搭设临时雨棚，工序衔接紧密，班长在紧张的工作安排中疏漏了一些浇筑工序细节。混凝土道路面层浇筑完成后,养护了数天，气温均为25°C+2°C左右。当监理提出切缝工作的质疑时将同条件养护的混凝土试块做了试压，数据显示已达设计强度的80%。项目部抓紧安排了混凝土道路面层切缝、面板顶部2mm。为保证“工完、料净、场清”文明施工，工人配合翻斗车直接上路进行现场废弃物清运工作。
1.在混凝土面层浇筑工艺流程中，请指出拉杆、传力杆采用的钢筋类型。补充①、②施工工序的名称。指出图1中拉杆的哪一端为固定端。
2.为保证水泥混凝土面层的雨季施工质量，请补充混凝土浇筑时所疏漏的工序细节。
3.请指出混凝士面层切缝、灌缝时的不当之处，并改正。
4.当混凝土强度达设计强度80%时能否满足翻斗车上路开展运输工作?说明理由。
1.拉杆采用螺纹钢筋;传力杆采用光圆钢筋;①:运输 ;②:振捣 ; A端为固定端。
2.应勤测粗细集料的含水率 ，适时调整加水量、保证配合比准确性 ，严格掌握配合比，及时浇筑、振动、抹面成型、养护 。
3.(1)切缝时的不当之处:混凝土强度达到设计强度80% 时切缝。
改正:横向缩缝采用切缝机施工，宜在水泥混凝土强度达到设计强度25%~30% 时进行。
(2) 灌缝高度稍低于混凝土道路面板顶部2mm。
改正:缝料充满度应根据施工季节而定，常温施工时缝料宜与板面平，冬期施工时缝料应填为凹液面，中心宜低于板面1~2mm。
4.不能满足翻斗车上路开展运输工作，
理由：混凝土完全达到设计弯拉强度后，方可开放交通。
在常用水泥中，水化热较大的是（ ）硅酸盐水泥。
下列不属于可变作用的有（ ）。
组织脚手架检查与验收的是（ ）。
钢筋搭接焊缝厚度不应小于（ ）d。
砌筑墙体中，可以不设置过梁的洞口最大宽度为（ ）。
不良行为记录信息公布的期限可以是（ ）年。
施工水准测量中设A为后视点，B为前视点；A点的高程是47.113m，当后视读数为1.525m，前视读数为1.268m，则B点的高程是（ ）。
下列模板中，适宜用于混凝土冬期施工的是（ ）。
在正常条件下合理使用机械和组织劳动，完成合格产品所必需的施工机械时间包括（ ）。
关于预算定额，以下表述正确的是( )。
