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某施工单位承担1台大型压缩机和1台配套的燃气轮机的吊装任务,压缩机单重为82t,燃气轮机单重为37.41t,整体到货。在施工现场可提供200t、170t的大型汽车式起重机各1台。200t、170t汽车式起重机吊索具重量均为2t。由于现场条件限制,两台汽车式起重机的最佳使用工况见下表。

注:如果用抬吊时,不均衡荷载系数取1.1。

项目技术负责人组织编制了吊装方案并经项目经理审核、批准。

问题

1.选择现场合适的汽车式起重机车完成压缩机的吊装任务,并做荷载核算。

2.选择现场合适的汽车式起重机车完成燃气轮机的吊装任务,并做荷载核算。

3.吊装方案的编制依据是什么

4.吊装方案除项目经理审批外,还需报谁审批 在吊装方案实施前还应征求谁的意见

5.简述吊装方法的选用原则。

查看答案 纠错
答案:
本题解析:

1.由于现场的任何一单台汽车式起重机均无法吊起82t的压缩机,故压缩机的吊装应考虑采用两台汽车式起重机进行抬吊。

根据Q1=k1k2Q,取k1=1.1、k2=1.1。

Q=82+4=86t。

Qj=1.1×1.1×86=104t。

两台轮式起重机分别承受的荷载:

Q1=Q2=104/2=52t。

200t汽车式起重机臂杆长度为24.4m,作业半径为9m的情况下,最大起重量71t,大于52t;170t汽车式起重机臂杆长为22.7m,作业半径为7m的情况下,最大起重量75.5t,大于52t。故一台200t和一台170t汽车式起重机抬吊作业可以满足压缩机吊装的要求。

2.对燃气轮机,由于Qj=1.1×(37.41+2)=43t。

故采用一台170t或一台200t汽车式起重机均可以满足起吊燃气轮机的要求。

3.编制吊装方案主要依据:

(1)有关规程(规范);

(2)施工组织总设计;

(3)被吊装设备的设计图纸及有关参数、技术要求;

(4)施工现场情况;

(5)机具情况及技术装备能力。

4.还需报监理工程师(业主)审批。在吊装方案实施前还应征求塔式起重机司机的意见。

5.(1)技术可行。从先进可行、安全可靠、经济适用、因地制宜等方面进行技术可行性论证。

(2)安全。对每一种技术可行的方法从技术上进行安全分析。

(3)保证进度。必须考虑所采用的吊装方法不能影响整个工程的进度。

(4)成本经济。进行吊装方法的最低成本核算。

更新时间:2021-07-31 09:05

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