当前位置:首页建筑工程二级建造师二建机电工程实务->【背景资料】某机电工程公司通过招标承包了一台660MW火电机

【背景资料】

某机电工程公司通过招标承包了一台660MW火电机组安装工程,工程开工前,施工单位向监理工程师提交了工程安装主要施工进度计划(如下图所示,单位:d),满足合同工期的要求并获业主批准。

在施工进度计划中,因为工作E和G需吊装载荷基本相同,所以租赁了同一台吊车安装,并计划定在第76d进场。

在锅炉设备搬运过程中,由于叉车故障在搬运途中失控,所运设备受损,返回制造厂维修,工作B中断20d,监理工程师及时向施工单位发出通知,要求施工单位调整进度计划,以确保工程按合同工期完工。

对此施工单位提出了调整方案,即将工作E调整为工作G完成后开工。在吊车施工前,由施工单位组织编制了吊装专项施工方案,并经审核签字后组织了实施。

该工程安装完毕后,施工单位在组织汽轮机单机试运转中发现,在轴系对轮中心找正过程中,轴系联结时的复找存在一定的误差,导致设备运行噪音过大,经再次复找后满足了要求。

【问题】

1.在原计划中如果先工作E后工作G组织吊装,塔吊应安排在第几天投入使用可使其不闲置?说明理由。

2.工作B停工20d后,施工单位提出的计划调整方案是否可行?说明理由?

3.吊车专项施工方案在施工前应由哪些人员签字?塔吊选用除了考虑吊装载荷参数外还有哪些基本参数?

4.汽轮机轴系对轮中心找正除轴系联结时的复找外还包括哪些找正?

查看答案 纠错
答案:
本题解析:

1.①按照原计划,吊车应安排在第91天进场投入使用。

②因为G工作第121天(45+75+1)开始,E工作在第120天完工即可,而E工作的持续时间为30天,只要能保证E和G连续施工,就能使塔吊不闲置,所以第91天(121-30)安排吊车入场可使其不闲置。

2.①调整方案可行

②因为:E和G共用一台吊车,B工作延误20天后,先进行G工作,G工作第165天(45+75+45)完工;而G工作的总时差为95天,工期延误天数=165-75=90天小于总是差95天,所以不会影响总工期,方案可行。

3.①机电工程公司单位技术负责人、总监理工程师

②额定起重量、最大幅度、最大起升高度

4.轴系初找;凝汽器灌水至运行重量后的复找;气缸扣盖前的复找;基础二次灌浆前的复找,基础二次灌浆后的复找。

更新时间:2021-07-31 09:01

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