某高速公路扩容改建，由原双向四车道改建为双向八车道，合同文件约定半幅封闭，半幅施工。有五个变更设计方案，经有关专家对上述方案进行技术经济分析和论证，得出了各方案的功能重要性评分表（表2-8），以及方案功能得分和单方工程费用（表2-9）。
问题：
（1）计算功能重要性系数。
（2）计算功能系数、成本系数、价值系数，选择最优设计方案。
（3）在对施工单位提出的施工方案进行技术经济分析时，监理人提出将评价指标分为：工程成本、工程工期、工程质量和其他等四个方面，请将这四个方面的指标进一步细化。
（1）计算功能重要性系数。
F1得分=4 +2 +3 +2 =11 F2得分=4 +3 +4 +2 =13
F3得分=2+3+2+2=9 F4得分=3 +4 +2 +1 =10
F5得分=2+2+2+1=7
总得分=11+13 +9 +10 +7 =50
F1功能重要性系数=11÷50 =0.22
F2功能重要性系数=13÷50 =0. 26
F3功能重要性系数=9÷50 =0.18
F4功能重要性系数=10÷50=0.20
F5功能重要性系数=7÷50= 0.14
（2）计算功能系数、成本系数、价值系数，选择最优设计方案。
①计算功能系数。
方案功能得分：
方案A得分=9×0.22 +10×0.26 +9×0.18 +7×0.20 +8×0.14=8.72
方案B得分=10×0.22 +9×0.26 +8×0.18 +9×0.20 +7×0.14=8.76
方案C得分=9×0.22 +10×0.26 +7×0.18 +8×0.20 +8x0.14=8.56
方案D得分=8×0. 22 +9×0.26 +8×0.18 +7×0.20 +10×0.14=8.34
方案E得分=7×0.22 +8×0.26 +10×0.18 +6×0.20 +9×0.14=7.88
总得分=8. 72 +8. 76 +8. 56 +8. 34 +7. 88= 42. 26
功能系数计算：
方案A的功能系数=8. 72÷42. 26=0.206
方案B的功能系数=8.76÷42. 26=0.207
方案C的功能系数=8. 56÷42. 26=0.203
方案D的功能系数=8.34÷42. 26 =0. 197
方案E的功能系数=7. 88÷42. 26= 0.186
②确定成本系数和价值系数。
成本系数和价值系数的计算见表2-10，在五个方案中，D方案价值系数最大，所以D方案为最优方案。
成本系数及价值系数计算表 表2-10
（3）施工方案的技术经济指标体系：
①工程成本包括：单位工程量成本、工程成本降低率（或成本节约额）、工料节约率（或主要材料消耗指标）、劳
动生产率（或劳动力消耗）、机械利用率。
②工程工期包括：工期、施工均衡性、竣工率。
③工程质量包括：合格品率、优良品率。
④其他包括：施工机械化程度、安全生产、文明施工等。
根据英国NEC《工程施工合同》，关于风险预警机制早期警告的说法，正确的是（）。
根据FIDIC《施工合同条件》，为了不损害承包商的合法利益，关于指定分包商的说法，正确的有（）。
根据《机电产品采购国际竞争性招标文件》，卖方应在设备包装箱相邻的四面不可擦除的油漆和明显的英语字样标出该包装箱的（）。
建设工程材料设备采用非即时买卖合同的种类有（）。
根据《标准设计施工总承包合同》，关于竣工后试验的说法，正确的有（）。
根据《标准设计施工总承包合同》，关于承包人的说法，正确的有（）。
根据《标准施工合同》，关于暂估价的说法，正确的有（）。
根据《标准施工合同》，保险的正确处理方式有（）。
根据《标准施工合同》，关于市场物价浮动对合同价格影响的表述，正确的有（）。
工程设计合同约定发包人承担违约责任的情形有（）。
