当前位置:首页 → 建筑工程 → 一级建造师 → 一建港口与航道工程实务->2021年一级建造师考试《港口与航道工程》模考试卷3
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发布时间: 2021-07-29 10:59
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水工建筑物中高桩码头,代替后方抛石棱体碎石反滤层的土工织物应采用( )。
本题解析:
土工膜是完全不透水的,有保水(集水)作用;土工网过水又过土,埋在土中起骨架加固、加筋作用;土工带是捆绑、吊拉的工具。
在有抗冻要求的大体积混凝土中掺加块石时,块石距混凝土结构表面的距离不得小于( )mm。
本题解析:
由于块石与混凝土的温度变形系数相差较大[块石的线膨胀系数一般为(5~13)×10-6/℃、混凝土一般为(2~3)×10-6/℃],为防止受冻二者相对变形过大造成混凝土开裂;另外,为有足够厚的混凝土将大块石包裹形成整体,所以块石距混凝土结构表面的距离不得小于300mm。
配制港口与航道工程混凝土所采用的普通硅酸盐水泥,其熟料中的铝酸三钙含量宜在( )范围内。
本题解析:
铝酸三钙(C3A)是混凝土获得早期强度的主要成分,C3A过低,混凝土的早期强度明显地发展缓慢,对某些要求早期强度快速获得的工程不利;C3A过高水化快、放热高,对大体积混凝土防裂不利;C3A过高,强力吸附外加剂,与外加剂的适应性差;C3A过高致使坍落度损失过快、假凝,对混凝土耐碱性不利。
《水运工程混凝土质量控制标准》(JTS 202—2—2011)中对海水环境钢筋混凝土的保护层最小厚度作了具体规定。混凝土保护层厚度系指( )。
本题解析:
钢筋遭受腐蚀,主要是主筋的腐蚀对结构最危险。
粗直径钢筋的机械连接方式中,全面考虑其生产效率、连接强度可靠性和稳定性,综合指标最优的是( )。
本题解析:
由于滚压直螺纹连接螺纹底部钢筋原材没有被切削掉,而是被滚压挤密,钢筋产生加工硬化,提高了原材强度,从而实现了钢筋等强度连接的目的。滚压螺纹自动一次成型,生产效率高,螺纹牙型好,精度高,不存在虚假螺纹,连接质量可靠稳定。可靠性优于锥螺纹和镦粗直螺纹接头。螺纹通过冷滚压成型,不存在对母材的切削,强度优于锥螺纹接头,而且不受扭紧力矩的影响,只需两端等长拧紧即可,是综合指标最优的。
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