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发布时间: 2022-05-01 13:32
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根据《消防应急照明和疏散指示系统技术标准》及《火灾自动报警系统设计规范》,下列做法正确的是( )。
本题解析:
根据《火灾自动报警系统设计规范》GB 50116-20134.9.2 当确认火灾后,由发生火灾的报警区域开始,顺序启动全楼疏散通道的消防应急照明和疏散指示系统,系统全部投入应急状态的启动时间不应大于5s。A选项错误。根据《消防应急照明和疏散指示系统技术标准》GB51309-20183.6.1-2 应急照明控制器应通过集中电源或应急照明配电箱连接灯具,并控制灯具的应急启动、蓄电池电源的转换。
下列关于汽车库总平面布局的说法,正确的是( )
本题解析:
根据《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》 GB 50067-2014
4.1.3 ,汽车库不应与火灾危险性为甲、乙类的厂房、仓库贴邻或组合建造, A 选项错误;
4.1.4 ,当符合下列要求时,汽车库可设置在托儿所、幼儿园,老年人建筑,中小学校的教学楼,病房楼等的地下部分:汽车库与托儿所、幼儿园,老年人建筑,中小学校的教学楼,病房楼等建筑之间,应采用耐火极限不低于 2.00 h
的楼板完全分隔;汽车库与托儿所、幼儿园,老年人建筑,中小学校的教学楼,病房楼等的安全出口和疏散楼梯应分别独立设置, B 选项正确;
4.1.8 ,地下、半地下汽车库内不应设置修理车位、喷漆间、充电间、乙炔间和甲、乙类物品库房, C 选项错误;
4.1.11 ,燃油或燃气锅炉、油浸变压器、充有可燃油的高压电容器和多油开关等,不应设置在汽车库、修车库内, D选项错误。本题答案为 B 。
下列关于石油化工厂内铁路布置的说法,正确的是( )。
本题解析:
《石油化工企业设计防火标准》 GB 50160-2008 ( 2018 版)
4.4.1 厂内铁路宜集中布置在厂区边缘。 D 项错误:
4.4.3 当液化烃装卸栈台与可燃液体装卸栈台布置在同一装卸区时,液化烃栈台宜布置在装卸区的一侧。 C 项错误;
4.4.6 液化烃、可燃液体的铁路装卸线不得兼作走行线,故 B 项正确,符合题意;
4.4.2 工艺装置的固体产品铁路装卸线可布置在该装置的仓库或储存场(池)的边缘。建筑限界应按现行国家标准《标准规距铁路建筑限界》 GB146.2 的有关规定执行。 A 项错误。
下列建筑中,消防用电应按一级负荷供电的是( )。
本题解析:
根据《建筑设计防火规范》GB50016-2014(2018年版)10.1.1,下列建筑物的消防用电应按一级负荷供电:
1)建筑高度大于50m的乙、丙类厂房和丙类仓库。
2)—类高层民用建筑。
A选项为一类高层公共建筑,B选项为二类高层住宅建筑,C选项为二类高层公共建筑,D选项为多层公共建筑。本题答案为A。
作为监控中心和用户信息传输装置之间的信息桥梁,能够实现数据的接收转换和信息转发的是( )。
本题解析:
通信服务器是监控中心和用户信息传输装置之间的信息桥梁,能够实现数据的接收转换和信息转发。通信服务器通过配接不同的通信接入设备,可以采用多种有线通信(PSTN、宽带等)及无线通信方式与用户信息传输装置进行信息传输。
点型火灾探测器是火灾报警系统中使用最广泛的一种探测器,下列关于点型火灾探测器设置的说法中,错误的是( )。
本题解析:
6.2.11,点型探测器宜水平安装,当倾斜安装时,倾斜角不应大于45°,A选项正确。
6.2.7,房间被书架、设备或隔断等分隔,其顶部至顶棚或梁的距离小于房间净高的5%时,每个被隔开的部分应至少安装一只点型探测器,0.15/4=3.75%<5%,故B选项正确;
6.2.8,点型探测器至空调送风口边的水平距离不应小于1.5m,并宜接近回风口安装,探测器至多孔送风顶棚孔口的水平距离不应小于0.5m,C选项正确;
6.2.3-1,在有梁的顶棚上设置点型感烟火灾探测器,当梁突出顶棚的高度小于200mm时,可不计梁对探测器保护面积的影响,故D选项错误;
某办公楼,建筑高度24m,地上6层,耐火等级为二级,首层设计疏散人数为1600人,地上二层和三层的设计疏散人数均为1800人,四层及以上设计疏散人数为2000人,则该办公楼第二层疏散楼梯的最小疏散总净宽度不应小于( )
本题解析:
根据《建筑设计防火规范》GB 50016-2014(2018年版)5.5.21,建筑层数为6层,且耐火等级为二级的地上楼层,每层的房间疏散门、安全出口、疏散走道和疏散楼梯的每100人最小疏散净宽度应按1m/百人计算确定。当每层疏散人数不等时,疏散楼梯的总净宽度可分层计算,地上建筑内下层楼梯的总净宽度应按该层及以上疏散人数最多一层的人数计算,该建筑设计人数最多的为四层以上,疏散楼梯最小疏散总净宽度为:2000×1/100=20m。本题答案为C。
试卷分类:消防安全案例分析
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试卷分类:消防安全技术实务
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