某风化破碎严重的岩质边坡高H＝12m，采用土钉加固，水平与竖直方向均每间隔1m打一排土钉，共12排，如图所示。按《铁路路基支挡结构设计规范》(TB. 10025— 2001)提出的潜在破裂面估算方法，下列对土钉非锚固段长度L计算错误的是( )。
据《铁路路基支挡结构设计规范》(TB 10025—2001)第9.2.4条计算 边坡岩体风化破碎严重，L取大值 第2排： L2=0.7(H-h2)=0.7×(12-10)＝1.4m 第4排： h4＝8m＞6m L4＝0.7(H-h4)=0.7×(12-8)＝2.8m 第6排： h6=6m≤6m L6＝0.35H＝0.35×12＝4.2m 第8排： h8=4m＜6m L6=0.35H=0.35×12＝4.2m
