在推进交通强国建设过程中，交通运输工程专业的监理单位或监理工程师应把"建设（ ）工程"作为开展监理工作的总目标。

• A.精品工程
• B.平安工程
• C.平安百年品质工程
• D.品质工程

答案： C

本题解析：

本题考查的是推进交通强国建设的监理工作目标。在推进交通强国建设过程中，交通运输工程专业的监理单位或监理工程师应有所作为，积极参加建设"平安百年品质工程"的行动，把"建设平安百年品质工程"作为开展监理工作的总目标，或称综合目标、终极目标、提升性目标。

更新时间：2022-08-05 16:35

纠错

你可能感兴趣的试题

单选题

在常用的工程质量控制的统计方法中，可以用来系统整理分析某个质量问题及其产生原因之间关系的方法是（ ）。

• A.相关图法
• B.树枝图法
• C.排列图法
• D.直方图法

查看答案

单选题

某工程进度计划执行过程中，发现某工作出现了进度偏差。经分析该偏差仅对后续工作有影响而对总工期无影响。则该偏差值应()。

• A.大于总时差，小于自由时差
• B.大于总时差，大于自由时差
• C.小于总时差，小于自由时差
• D.小于总时差，大于自由时差

查看答案

多选题

监理单位在工程勘察阶段提供相关服务时,向建设单位提交的工程勘察成果评估报告中应包括的内容有（ ）

• A.勘察报告编制深度
• B.勘察任务书的完成情况
• C.与勘察标准的符合情况
• D.勘察人员资格和业绩情况
• E.勘察工作概况

查看答案

单选题

在建设工程进度控制措施中，对建设单位提出应急赶工给予赶工费用补偿的属于()措施。

• A.合同
• B.组织
• C.经济
• D.技术

查看答案

多选题

关于建设工程网络计划技术特征的说法,正确的有()。

• A.计划评审技术(PERT)、图示评审技术(GERT)、风险评审技术(VERT)、关键线路法(CPM)等均属于非确定型网络计划
• B.网络计划能够明确表达各项工作之间的逻辑关系
• C.通过网络计划时间参数的计算,可以找出关键线路和关键工作
• D.通过网络计划时间参数的计算，可以明确各项工作的机动时间
• E.网络计划可以利用电子计算机进行计算、优化和调整

查看答案

多选题

建设工程组织非节奏流水施工的特点有（ ）。

• A.各专业工作队不能在施工段上连续作业
• B.相邻施工过程的流水步距不尽相等
• C.各施工段的流水节拍相等
• D.专业工作队数等于施工过程数
• E.施工段之间没有空闲时间

查看答案

单选题

工程建设过程中，形成工程实体质量的阶段是()阶段。

• A.决策
• B.勘察
• C.施工
• D.设计

查看答案

多选题

下列建设工程进度影响因素中，属于业主因素的有（ ）。

• A.提供的场地不能满足工程正常需要
• B.施工计划安排不周密导致相关作业脱节
• C.临时停水、停电、断路
• D.不能及时向施工承包单位付款
• E.外单位临近工程施工干扰

查看答案

单选题

工程建设的不同阶段对工程项目质量的形成起着不同的作用和影响，决定工程质量的关键阶段是（ ）。

• A.可行性研究阶段
• B.决策阶段
• C.设计阶段
• D.保修阶段

查看答案

单选题

根据网络计划时间参数计算得出的工期称为()。

• A.要求工期
• B.计划工期
• C.计算工期
• D.合同工期

查看答案