某等外级公路，起讫桩号K0＋000～K7＋300，沿途经过工业废矿区域，该地多雨潮湿，雨量充沛，随着当地旅游资源的开发，该路段已成为重要的旅游公路，经专家论证，确定该等外级公路升级改造成三级公路，路面结构形式，如图2所示。
施工中发生如下事件：
事件一：施工单位结合当地的自然条件，采用最合适的A法施工填隙碎石底基层，部分做法如下。
①集料层表面空隙全部填满后，立即用洒水车洒水，直达饱满。
②用轻型压路机跟在洒水车后碾压。
③碾压完成的路段应立即将表面多余的细料以及细料覆盖层扫除干净。
事件二：施工单位对水泥稳定煤矸石混合料进行了不同龄期条件下的强度和模量试验以及温度收缩和干湿收缩试验等，评价其性能。
事件三：为加快施工进度，施工单位编制施工组织设计时，分析了路面工程各结构层流水参数见表2，决定采用搭接流水方式施工，通过分析各结构层的施工速度，得出前道工序速度快于后道工序速度，以此确定了工序之间的搭接类型。
事件四：因该旅游公路不能中断交通，施工单位水泥稳定煤矸石基层施工完成后，不能及时铺筑沥青混凝土面层，在基层上喷洒透层油后，采用层铺法表面处治铺筑了相应的功能层B。
【问题】
1.写出事件一方法A的名称，填隙碎石底基层施工还有哪一种方法？
2.逐条判断事件一中填隙碎石底基层施工的做法是否正确？若不正确写出正确做法。
3.事件二中，施工单位在煤矸石使用前，还应做什么处理？
4.复制表2到答题卡上，对流水参数与各自所属参数类别一一对应连线。
5.事件三中，施工单位确定了哪种搭接类型？
6.写出事件四中功能层B的名称，该功能层还可以采用哪种方法施工？
1.A：湿法。填隙碎石底基层还有干法施工。
2.①正确。
②不正确。改正：宜用重型压路机跟在洒水车后碾压。
③不正确，碾压完成的路段应让水分蒸发一段时间，结构层变干后，将表面多余的细料以及细料覆盖层扫除干净。
3.煤矸石在使用前还应崩解稳定。
4.
5.选用开始到开始（STS）搭接类型。
6..（1）B：下封层。
（2）封层还可采用稀浆封层法施工。
承包人已经提交竣工验收报告，发包人拖延验收的，竣工日期()。
根据《建设工程质量管理条例》，最低保修期限不低于2年的工程有（ ）。
关于工程量清单计价方式下竣工结算的编制原则，下列说法中正确的是（ ）。
把施工所需的各种资源、生产、生活活动场地及各种临时设施合理地布置在施工现场，使整个现场能有组织地进行文明施工，属于施工组织设计中（ ）的内容。
（2019年） 根据《建筑施工企业负责人及项目负责人施工现场带班暂行办法》，属于建筑施工企业负责人的是 （ ）。
（2019年） 关于建筑施工企业安全生产许可证的说法，正确的是（ ）。
（2020年真题）根据《建设工程质量管理条例》,建设单位应当在施工前委托原设计单位或者具有相应资质等级的设计单位提出设计方案的是涉及（ ）的装修工程。
（2019年） 根据《建筑施工企业主要负责人、项目负责人和专职安全生产管理人员安全生产管理规定》，属于项 目负责人安全生产职责的是（ ）。
预算定额是编制概算定额的基础，是以（）为对象编制的定额。
（2019年） 根据《生产安全事故应急预案管理办法》，关于应急预案评审的说法，正确的是（ ）。
