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某公路工程于2013年6月签订合同并开始施工，合同工期为30个月。2014年1月开始桥梁上部结构施工。承包人按合同工期要求编制了桥梁上部结构混凝土工程施工进度时标网络计划（如下图5所示），该部分各项工作均按最早开始时间安排，且等速施工，监理工程师批准了该计划。
施工期间，工作D、E、F的实际工程量与计划工程量相比有所减少，但实际工作持续时间与计划持续时间相同。由于业主修改匝道设计，致使H工作推迟开工一个月，另外由于工程量增加，致使该工作的持续时间延长了一个月。各工作的计划工程量与实际工程量见表5-1。
合同约定，桥梁上部结构混凝土工程综合单价为1000元/m3，按月结算。结算价按项目所在地结构混凝土工程价格指数进行调整，项目实施期间各月结构混凝土工程基期价格指数见表5-2（2013年6月为基期）。项目所在地每年7月份进入雨季。
表1 计划工程量与实际工程量
承包人在申请H工作工程款时提出了费用索赔，包括：不可辞退工人窝工费、施工机具窝工费、雨季施工增加费、现场管理费、利润、增加的利息支出等，同时还提出了工期索赔。
1、本网络计划中，E工作的自由时差和总时差各为多少个月？
2、承包人针对H工作提出的费用索赔，哪些无法获得监理支持？说明理由。针对本网络计划，承包人可以索赔的工期为多少个月？
3、计算工作H各月的已完工作预算费用和已完工作实际费用。
1. E工作的自由时差为零；总时差为1个月。
2. 雨季施工增加费、利润无法获得支持。
理由是：雨季施工增加费采用全年摊销的方法，无论是否在雨季施工，均按规定的取费标准计取，不再单独计算。
工期延误没有引起工程量的减少，利润已含在综合单价中，没有影响利润计取。
可以索赔工期一个月。
3. H工作5～7月份每月完成工程量为：5400m3÷3=1800m3/月。
H工作5～7月份每月已完工作预算费用均为：1800m3/月×1000元/m3=180万元。
H工作已完工作实际费用：
5月份：180万元×120%=216万元
6月份：180万元×120%=216万元
7月份：180万元×110%=198万元
根据《招标投标法实施条例》，依法必须进行招标的项目可以不进行招标的情形是（）。
建设工程项目采用Partnering模式的特点有（ ）。
根据《工程造价咨询企业管理办法》，工程造价咨询企业可被处1万元以上3万元以下罚款的情形是（ ）。
关于Partnering模式的说法，正确的是（ ）。
下列工程中，属于分部工程的是（ ）
根据我国《价格法》，制定关系群众切身利益的公用事业价格、公益性服务价格、自然垄断经营的商品价格时，应当建立（ ）制度。
根据《建筑法》，获取施工许可证后因故不能按期开工的，建设单位应当申请延期，延期的规定是（ ）。
判断合同是否成立的依据是（ ）。
根据《国务院关于投资体制改革的决定》，对于采用贷款贴息方式的政府投资项目，政府需要审批（ ）。
根据《建设工程质量管理条例》，建设工程的保修期自（ ）之日起计算。
