交通机电产品耐温度交变试验通常用“两箱法”,低温为-50℃,高温为+70℃。
错误
交通机电产品温度交变试验通常把低温定为-40℃、高温定为+70℃,这样可适应于中国的大部分地区。考虑到机电设备的现有技术水平以及使用环境,把试验持续时间定为较为严酷的2h,循环次数定为5次,转换时间定为2min。
下图为开关电源输出杂音测试图,试根据《公路工程质量检验评定标准第二册机电工程》(JTGF80/2—2004)回答相关问题。
(48)检测图中的电容应选择( )。

下图为开关电源输出杂音测试图,试根据《公路工程质量检验评定标准第二册机电工程》(JTGF80/2—2004)回答相关问题。
(46)开关电源输出杂音测试图中,D和B分别代表( )。

下图为开关电源输出杂音测试图,试根据《公路工程质量检验评定标准第二册机电工程》(JTG2182-2020)回答相关问题。
(50)除了电话衡重杂音外,开关电源还需测试的输出杂音有( )。

下图为开关电源输出杂音测试图,试根据《公路工程质量检验评定标准第二册机电工程》(JTG2182-2020)回答相关问题。
(49)依据JTG2182-2020,电话衡重杂音实测值要求为( )。

下图为开关电源输出杂音测试图,试根据《公路工程质量检验评定标准第二册机电工程》(JTG2182-2020)回答相关问题。
(47)开关电源所属的分项工程实测项目为( )。

入口称重检测设施(设备)作为控制违法超限超载车辆进入高速公路的基础设施,具备对通过的车辆进行称量、识别分离、检测轴及轴组、车辆通过时间等信息自动采集,并形成完整的称重检测信息的功能。试回答入口称重检测设施的相关问题。
(35)轮轴识别设备的主要性能指标要求有( )。
入口称重检测设施(设备)作为控制违法超限超载车辆进入高速公路的基础设施,具备对通过的车辆进行称量、识别分离、检测轴及轴组、车辆通过时间等信息自动采集,并形成完整的称重检测信息的功能。试回答入口称重检测设施的相关问题。
(34)称重检测设备的主要性能指标要求有( )。
入口称重检测设施(设备)作为控制违法超限超载车辆进入高速公路的基础设施,具备对通过的车辆进行称量、识别分离、检测轴及轴组、车辆通过时间等信息自动采集,并形成完整的称重检测信息的功能。试回答入口称重检测设施的相关问题。
(33)称重设备的主要功能要求有( )。
入口称重检测设施(设备)作为控制违法超限超载车辆进入高速公路的基础设施,具备对通过的车辆进行称量、识别分离、检测轴及轴组、车辆通过时间等信息自动采集,并形成完整的称重检测信息的功能。试回答入口称重检测设施的相关问题。
(32)称重检测设施中的称重设备安装调试完成后,其检定(校准)单位为( )。
入口称重检测设施(设备)作为控制违法超限超载车辆进入高速公路的基础设施,具备对通过的车辆进行称量、识别分离、检测轴及轴组、车辆通过时间等信息自动采集,并形成完整的称重检测信息的功能。试回答入口称重检测设施的相关问题。
(31)入口称重检测设施(设备)一般构成部分有称重设备、轮轴识别设备、车牌识别及抓拍设备和( )。